99L　BHヘブンにパフォーマンスフィンOS9.25をつけようと思うんですが迷っています。よきアドバイスを・・・セイル6.0　体重60kg　風向きストレートオンもしくはチョイフレ　波　風波　腰・胸■ホームゲレンデ：三重

このヘブンは何年モデルのものですか？

7�u台を使うこともよくあるのですが、とにかくフリスタに今夢中になってます。 7�u台用にF2のSX140「260×77.6 139L7.4ｋｇ」（他社製品ですいません）というスピード系の板を購入しました。軽いしスピードも出るのでフィンを換えればフリスタもできるかなと思ってたんですが、実際に乗ってみると飛ぶことすらできずタック系くらいしかできませんでした。 私のフリスタのレベルはたまにバルカンができる程度でスポックはとうていできてません。 かれこれやりだして4年くらい経ってますが・・・（焦） 8日の日の静波の石原さんの画像を見て感動しました！ それからヘブンに興味がでてきました。 以前石原さんが7�u台も問題なく乗せれるというコメントを読んだ事があるのですが、私の感覚では105Lでは少しボリュームが足りないような気もします。私の体重は70ｋｇです。いかがなものでしょうか？ アンダーの時はスポックでもかなり下らして飛び出してるように見えましたが、実際そうなんでしょうか？ 私はいつもバルカンをしかける時はかなり下らしてやってたんですが、石井さんのウィンドサーファーでのバルカンの解説をみて、下らしすぎはだめだというのがわかって自分でいつもより少し下らさずやってみると確かに成功率が上がりました。風の強さで飛び出し角度は違うという事なのでしょうか？ もう一つすいません。インサイドのバルカンばかり練習してるのですが、たまにアウトでやろうとすると感覚がまったくちがって面食らってしまいます。飛びすぎますし、インサイドよりもっとノーズから落ちにくくなります。やり方の違いがありますでしょうか？

まずは、ボードのボリュームですが、7.0でも問題はありません。もし走りが気になるなら、大きめのフィン（11インチ）ぐらいをつけると問題ないでしょう。 あと、アンダーのときはできるだけくだらします。そのほうがボードの回転半径が小さくなり簡単に回しこむことができるようになります。 体が下へ向くこととのコツは、セイルに入っている風をうまく使っているからですね。 ジャンプしたときセイルを引き込むとノーズがしたにさがり、体が前にもっていかれます。ようは、一本背負い（前に飛ばされること）を故意的に作り、その力を使ってバルカンをしているのです。ポイントはできるだけ早く、逆タックのブームをつかむことです。体が下に向かない人は自分の体の力だけでバルカンをしようとしているからでしょう。 逆タックの技は、できているタック側のやり方を何度もイメージしどう動けばいいかを頭にたたきいれてからやりましょう。それをしてから、数を繰り返すしかないでしょう。がんばって！

肩までの波でオンショアウェイブを楽しんでいます。 今回５�u後半のセールを検討しています。5.0は2003grindです。オンショアウェイブに 05poisonnの5.8か05remedyの5.6か悩んでいます。その風域で肩までの波で遊ぶにはどちらがよいでしょうか？ ちなみに体重は65ｋｇでボードはJPFSW84を使っています。■ホームゲレンデ：徳島小松

まだ、05年度のセイルがきていないので確実とはいえないですが、04でのセイルの性格からするとウエーブを考えるなら、POISONでしょうね。 セイルの大きさが気になるようでしたら、5.4のPOISNを使えばREMEDY5.6と変わらない風域で使用できると思います。 でももう一度言っておきますが、04モデルでのことですから、あと2週間ぐらいまってもらえれば確実なことがいえると思います。

7.5�uでフリスタできる板を探しています。 ヘブンの105Ｌは少しボリュームが足りないように思えますがいかがでしょうか？ 8日の静波で石原さんが乗ってたのはヘブンの105Ｌの方ですか？ フロントに行きやすいフリスタの板も探しています。
■ホームゲレンデ：中国地方、日本海

体重が大きく影響してくるので、どれくらいの体重か教えてください。 私の体重は73キロで、7.4でも十分フリスタできます。

いつも楽しく拝見しています。 今年初めてフリースタイルウエイブ92を買って練習しています。 フィンもパフォーマンスフィンの9.0オンショアをつけています。 セールサイズは5.0から5.8ぐらいです。 フリーライドを乗っているときはフィンが抜けることはなかったのですが、上りが抜けまくります。フィンが小さいの でしょうか？■ホームゲレンデ：鎌倉

乗り方にもよりますが、スラロームのように後ろ足を蹴り上ろうとすると9.0では小さいかもしれませんね。乗り方を少し変えてみてはどうですか？ 上るときは、セイルはアビームのままの状態にして、あごをマストから出すような気持ちで体を前に持って行きます。そのとき踵側に体重をかけ前足も30パーセントぐらいは最低体重を乗せてください。その体勢で上るとフィンは9.0でいけると思いますが。

結婚後10年間ウィンドから離れていましたが今年から復帰しました。 JPFreeStyle（93L）にNorthのDisco5,9のセットで初セイリングしましたが上りが利きません。ノーズを抑えてセイルを引き込むとフィンが抜けてしまいます。フリースタイルのボードで上らせるコツはありますか？
■ホームゲレンデ：小野浦

十年ぶりですか、すばらしいがんばってください。 上りはウエーブとフリスタは同じやり方で問題ありません。 スラロームのようにフィンに頼って上らせようとすると抜けやすくなりますね。フィンより踵側のレイルを入れボードで上るイメージがいいでしょう。 コツは、セイルの位置はアビーム位置にしておき、その代わり体を前に持っていくようにします。イメージはマストから顔をだす感じです。後ろ足だけに体重を乗せるのではなく前足にも乗せ、後ろ足6.前足4の加重。そして踵側に重心をおくように。とまりそうになったら体を元の位置に戻し、少しスピードをつける。 これの繰り返しでどんどん上っていくでしょう。

ジャンプは頭程度ならできますが、その状態から前にいくことなどできず、とまってしまってます。 ギャラリーのバックloopの画像だと、飛び出す瞬間立ち気味でとんでますが足で踏み切ることをしないであそこまで跳べるのでしょうか。 第一ｓｔｅｐとして何から練習すればよいのでしょう。■ホームゲレンデ：鎌倉

質問はバックループがやりたいのですかね？それともジャンプかな。 まぁどちらにしても基本は同じで、飛び出しはすべてセイルに風をはらませその風を利用し高く飛び出す。高く飛ぼうと思うとスピードも必要だし、足の蹴りこみも必要になってきます。でも、基本のジャンプができていないとできない。 基本からいきますか。 飛び出しのときはアビームからクウォーターの間でアプローチをします。うねりを使って飛び出すときまずは足の蹴りこみは一切意識しないようにし、マスト手と前足で上にボードを持ち上げ、ノーズが浮かびだしたら後ろ足を思い切りひきつける。このときセイルに風がはらんでいないと上に上がらない。人間は足を意識していると手の引き込みができなくなり、セイルに風がたまらないことになる。ここではセイルに思いっきり風を入れることを意識する。飛び出したらブーム手を引き込み、できるだけ足を縮め、オケツに踵がつくぐらいのつもりでやる。 はじめは着水時にラフしてしまうでしょうが、それはセイルに風が入っていないため起こるものです。もしラフし続けるのならセイルに風がはらんでないことなので、セイルに風をいれることをより一層意識して練習してください。着水したらそのままプレーニングできれば、基本のジャンプはできるようになったことです。

まだ始めて2ヵ月なんですが、スクールに入って頑張ってるところです。石原サンはどうゆうキッカケでプロになろうと決心したのですか？ 道具の質問じゃなくてすいません。
■ホームゲレンデ：津久井浜

そうなんだ！プロを目指したいと思ってるのかな。 きっかけは兄貴の友達にそのときのトッププロがいて、ちょうどそのとき目標を探していたときで、これしかないっしょと思って、すぐに会社やめて御前崎に移り住んだ。高校時代から目標を持って生活してたから、ラグビーで会社に入ったけどそのチームに減滅していたから。 プロになってそれで飯を食べようと思うと、大変だけど、なにか目標を持つことは生きてくうえで充実した日々がおくれるよね。 もしプロを目指すなら、とことんがんばれ！

OSコンペ243の購入を検討中ですが、標準、スーパー、カスタムの違いを詳しく教えて下さい。 体重は60キロですがセイルサイズは？体重が軽いので厚さが気になるのですが、セイルサイズで任せるとカスタムの場合は細かく調整しますか、それとも厚みをちょつと変える程度ですか。 微風用で考えています。5.5〜最大6.3■ホームゲレンデ：千葉

標準とスーパー、カスタムの違いですが、詳細はバーレーに問い合わせたほうがわかると思います。自分は簡単に答えときます。 ロッカーとアウトラインは同じで、ホームを巻く素材が違います。標準からだんだんに軽くなり、カスタムに関してはすべて手作業なので乗りも切れが出ると思いますね。切れとは、波乗りのリップのけり返しのスプレーが飛びやすかったり、走り出しやトップスピードが速かったりなどとなります。 60キロであれば、5.0〜6.3でしょうね。カスタムは、体重とゲレンデにより、幅やアウトラインも変えます。オーダー用紙に、波乗り重視でとか、波ごえ重視とか、走り出しを早くなどの具体的な言葉を添えると、シェいバーはわかりやすいと思います。

初級者ですが買換えにFSW92か103か迷ってます。 今01ON260(96L)と容量的に中間。4.7〜6.2を使うに92は少し不安、103は大きい気がします。１本で長いスパン乗れ上達を助けてくれるのはどちらでしょうか？体重75キロ。■ホームゲレンデ：宮城県

体重と技量をゲレンデを考えると、宮城では波はあまり乗らないとの過程で、103でしょうね。もし波がありウエーブをしていきたいと思うのだったら92かな。でも風がガスっていると沈みがちになり、走り出しが悪くなることをは理解していてください。