こんにちは 仁科です。
皆さん、ハッピーセイリングしてますか？
ウェーブライディングに関するブログや雑誌では、「荷重抜重」操作の重要性がうたわれて（強調されて）いますね。
今回は、これに役立つ筋トレ方法を紹介します。
では、この「荷重抜重」を「腹筋」を意識して、陸上でシュミレーションしてみましょう。
a1. 足を肩幅くらいに開いて、立ちます。
a2. 両手で骨盤（お尻）の左右をつかみ、お尻の○○を絞（し）めて、下っ腹を凹まし（へっこまし）ます。
a3. これで骨盤が上向きにになります。
b1. a3.の状態をキープしたまま、膝を少し曲げます。
b2. 加重した状態になります。
c1. 曲げた膝を戻します。
c2. 抜重した状態になります。
b1. c1. を繰り返すと、ボトムターンやトップターンのイメージが湧いてきませんか？
. . . . エッー、湧いてこない . . .
う～ん 言葉で説明するの むずかしいなあ、この私には
まあ そういうことで、
海で会った時に 手取り足取り アドバイス致しますので、気軽に声をかけてくださいね！
合言葉は「パワーの源は下っ腹！」です。
こちらのブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/tintin905jp みてイメージしてください。
・形から言いますと、しっかりノーズがある卵型です。
ホントにシンプルで一般的です、
が細部に、ジョシュがやりたい事がしやすいように、仕込まれた感じです。
・ノーズは軽くラウンドしてあり、
バックループ系のノーズダイブや、
波乗りならば、タカみたいなノーズまでしっかり使う技を意識した感じのしあがり、です。
・幅やレールは、
ジョシュ、痩せたね！？と思わせるぐらい、薄くシャープになりました。
・そして、テイルは、
波を突きぬかないで、高く飛んだり、楽しくはずさない波乗りができる、
理想のテイル幅33センチ（経験値アンド70L前後の板では）です。
・全長は
7'11か7'10で、これも 良い長さ！
- - - - -
むかしアングロの前に乗ってた、ショーンのクワトロはチャンコ68゛にとても似ているのですが、
乗るたび後少し短くて、ロッカーが無ければといつも思っていました。
ということで、今回のチャンゴは、大切にしたい定番のボードです。
乗った感じは、前回のアミグの要素もあるため、
小波から、マスト前後の波までなんの問題なく乗れました。
結局スピードが出る、ということですね。
ぜひ、皆様一度乗ってください！
試乗ご希望の方は当ホームページや行きつけのショップまたは、菊川辺りなら僕に声をかけてくださいね！
- CHANGO 75 GT
- CHANGO 88 GT
- SUMO 105
- 2008 Ezzy WAVE SE
- 2008 Ezzy WAVE SE セッティングデーター
今日は 自転車通勤だけど . . . どうしよう？
マストとセイルをかついで 自転車こいで . . . 商店街を抜けて、郊外の少し暗くて寂しい感じの道路
「たっ、たっ、助けて～」
一人の中年男性が、私に助けを求め . . .
どうやら 4、5人の不良っぽい少年たちに追っかけられているもよう
コンビニの駐車場にとめてあった少年たちのバイクに 中年男性の自転車が当たった、当たっていない . . . で、いざこざ
少年たちは 後で "たかり"でもするのかな～
で、私は 警察官を交えてきちんと話し合うことを提案して 警察を呼んであげたら、少年たちはバイクでどこかへ行ってしまっ
た。
この少年たちの親も大変だろうな～
このケースに限らず、
わが子が どうにもこうにも手に負えない状態になった場合、どうすればいいのだろうか？
人が人を育てるのって、複雑で 簡単じゃあないよな . . .
自然と触れ合う中で学ぶことも 多いよな . . .
大きなな自然の力によって 育てられているのかな . . .
結構単純で すごく楽しくって 強くて たくましくて、そして 優しくて
今の私があるのは . . .
あらためて、真冬の大荒れ遠州に感謝！
セイルをしなやかに張る秘訣。 それは、ダウンは緩め、
そうか、強風対策は、ダウン緩めの小さいセイルだな。
御前崎シーズンが本格的に始まると同時に 今年も後わずかで大変忙しいです。
そんなこの季節、頻繁に海に行くことができないのは、きっと 私だけではないはず . . .
でも 大丈夫！
いつでも どこでも ウインドサーフィン！
実際やってみたところ、成果"大"でした。
海でのウインドの方が楽しいけど、この練習課題については スケートボードでの練習の方が効果的です。
目の前に 適当な波（斜面）があるので、短時間にたくさんの練習をすることができますからね。
ウインドが100倍の早さで上達する事間違いなし、必修です。
この動画(http://www.youtube.com/v/knKgQa3SW7g&rel=1)をご覧ください。
斜面を下って上っての繰り返しですが、これで学ぶ身のこなしは 海でのウインドに役立ちます。
ちょっとだけですが、紹介しますね。
●波（斜面）を上る際に加速する操作を ウインドに適用することで、
・ゲッティングアウト時、十分な風がなくとも 波を越えることができるようになった
・ボトムターン後、波の"より高い"ところに上って、
または スピードが落ちずパワーポイントで、フロントターンすることができるようになった
http://www.youtube.com/v/HtLQJvC1Bqg&rel=1
●波（斜面）を下る際に加速する操作を ウインドに適用することで、
・"より速い"スピードで ボトムターンに入ることができるようになった
・フロントターン後に加速できるようになったので、ダウンザラインがさらに楽しくなった
http://www.youtube.com/v/4vUb8JOd8xU&rel=1
この冬 御前崎での風待ちの際、「ジャズブー(http://www.jazzbo.jp/ramp.html)」を訪れてみてはどうでしょうか？
ここにあるランページを使って スケートボードでの加重/抜重を体験しましょう！
スケートボードがなくても、親切な店主「関さん」は喜んで教えてくれますよ。
PS：
スケートボードを使って、「ジャイブ、ボトムターン、フロントターン、バックサイド、 . . . 」などの練習もできます。
http://www.youtube.com/v/SjT-eL4BHww&rel=1
「斜面」でなくとも「平地」でも 価値ある練習が！
またの機会に紹介しますね。
あ～ でも やっぱり、海に行きた～い！！！
j23永松君。そつなくこなしていましたが、、、永松君にはもっとパワフルウェイブが欲しいところ。かっこよさ発揮してくれますからね。
最近はドラフト深めのセッティングが気に入っています
が、
フォアードループやバックループ ちょっと回りすぎちゃうんです。
でも、セイルは直進性にすぐれているわけだから 悪くないしなぁ～ . . .
自分で何か操作すればいいのかも～ . . .
と考えていたら、明るい光がっ！
ヒントはフィギアスケート！
真央ちゃんやミキティーのスピン、
手や足を伸ばすと回転は遅くなり
逆に 体に手足を巻き付けると速い回転に
これをウインドに置き換えて考えると、
回転方向で一番長くなる状態は、ノーズとセイルトップが離れた、アフタレイキの時だぁー！
早く海に行きたいー！
誰か試してみてー！
風＝左からのクロスオフ、
波＝セット コシ～ムネ
ゆるい西高東低の気圧配置で西よりの北西の風が吹きました。
先日から波のうねりがあり、この時期には珍しく波付きのウインドサーフィンでした。
宮崎は波がハードのイメージがありますがいつもそうではありません。
今回は変わったアングルで宮崎のウインドサーフィンを写真に撮ってみました。
こんなロケーションの中でのウインドはどうですか？
一日中、セイルアップして やっと走って ウインドやめられね～
２０年前のその頃、よく流されました。
バイトや学校をさぼり
しまいには、
「春一番はウインド乗りの祭りですから！」
とか言って、首になったりも
でも最近、マーク回航 結構上手くなってきた感じです。
で、そろそろ 飽きた？
とんでもない！
ますます、気持ちは揚げ揚げ！
海でなくても 十分な風がなくても
"いつでも、どこでも、ウインドサーフィン！"
マウンテンボードにセイルをつけて、パンピングの練習を試みたところ、
腹筋２０回を５セット！ 毎日！
ちゃんと やってる？
自然の恵みに感謝し、そこで純粋に楽しむ仲間を応援します。
EZZY JAPAN
http://www.ezzy-japan.com/
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