ＫＩＤＳクラス 小貝みうちゃん なんと♡２位♡ でしたー。
みうちゃんはいつもパパと一緒に一生懸命練習していました。
オープンクラス３０代の部 小貝さん なーんと☆１位☆
そしてそして諏訪さんが ○3位○ でしたー。
練習しておりました。さすがです。
見事に3位に輝き、みんなビックリだったそうです。
安念さんは惜しくも入賞は逃しましたが、
4人で参加したチーム戦も見事に２位♫*。でした。
風で流されないようにポジションをキープするのが大変そうでしたが
後半は波にも少し乗れてたみたいでした。
また あそびにきてくださいねー！！
昼から風も吹き 久しぶりにウインド出来たみたいでよかったですねー!!
2014モデルのNORTHSAILと2014モデルのFANATICのボードが入ってきました。
中古もいろいろと出てきましたので 近日、中古情報をNETショップにアップしますねー!
今日もたくさんの方にBBQを利用していただいております。
写真も見れます→FACEBOOK！！
みんなさんに きれいなBEACHでBBQをしたり遊んだりしてもらえるように
STAFFみんなで毎日ビーチクリーンをしています。
最近はゴミを捨てていく人も少なくなり ました。
どこの海でも同じですが 海はみんなのものですが 自分のものではありません
ルールやマナーを守って 後で来る人のために ついでにごみは持ち帰りましょーね！！
FINE ウインドサーフィンスクール はJWAウインドサーフィン協会の公認スクールです。
公認インストラクター、指導員、公式検定員がスクールを行ってます。
技術認定制度（バッジテスト）
ウインドサーフィンの技術をレベルに応じて段階分けするのが「技術認定制度（バッジテスト）」。技術自体を体系化することで、インストラクションのクオリティを上げると共に、競技の安全面に貢献する制度です。様々なカテゴリーがあるウインドサーフィンですので、基礎技術の体系化に留まらず、ウェイブ、フリースタイル、レースといったエキスパートレベルの競技部門でも、同一のバランスの中で技術認定を行っています。競技部門に関しては、技術認定を元に「競技ライセンス」を発行することで、より健全な競技会を開催できるようになります。 基礎技術は「ベーシック」として、1～6級までの6段階に加えてロングボード（ダガーボード装備）対象の1～3級。「ウェイブ」は1～3級の3段階。「フリースタイル」は1～2級の2段階。「レース」は1～4級の4段階となっています。
技術認定を行う意味
技術検定（以下バッジテスト）は、ウインドサーフィンの基礎技術を体系化し、全くの初心者からエキスパートレベルまでを明確に分類することによって、技術の解析と指導方法を確立するものです。
そのシステムと競技用のライセンスを統合し、カテゴリーを越えた検定システムを構築。このバッジテストによって、自分の技術レベルを把握できるのはもちろんのこと、競技に参加する際に、自分がどのクラスに参加すればいいのかが明確化されます。
| 大会名 | TRICK'N TRY MOTOSUKO'13 （JWA JAPAN TOUR 2013 FREESTYLE第2戦） |
|---|---|
| 開催日程 | 2013年5月18日（土）、19日（日） |
| 開催場所 | 山梨県南巨摩郡身延町/本栖湖ファンボードゲレンデ |
| 主催 | NPO法人日本ウインドサーフィン協会（JWA） |
| 協力 | 本栖湖観光協会、下部観光協会、本栖湖西部観光協会、浩庵、 (株)オリエントコーポレーション、ハイウインド、(株)サーフレジェンド、アズシステム(株) |
ZUSHI PROAMA FREESTYLE CHAMPIONSHIP 2013 ZUSHI WINDSURF SCHOOL CUP
JWA Presents
| 大会名 | 逗子プロアマフリースタイル選手権 逗子ウインドサーフスクールカップ （JWA JAPAN TOUR 2013 FREESTYLE第1戦） |
|---|---|
| 開催日程 | 2013年4月13日（土）、14日（日） |
| 開催場所 | 神奈川県逗子市/逗子海岸 ※会場・駐車場案内（PDF） |
今週末に行われるFREESTYLEの大会のお知らせです。
fine からは 吉田洋海PRO / 塩坂 圭 / 橋本 洋 / 橋本 誠 / 小貝さん / 安念さん
の6名が出場予定です。
今のところ日曜日はがっちり吹きそうです。 なかなか近くで大会がないので是非都合がよろしければ
TEAM FINEの応援 よろしくお願いします。
29日は早めに閉める予定です。
休暇期間中は、ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承の程お願い申し上げます。
いつもお世話になっております。
さて、今週末、いよいよWORLD PERFORMANCE 2012 （ワールド・パフォーマンス2012）が
御前崎ロングビーチで行われます。このイベントは通常の大会とは違い、ギャラリー
と一緒に楽しむイベントです。ギャラリー用に沢山豪華賞品を用意してありますので、
お客様をお誘い合わせの上、ご参加ください。
今の予報ですと土曜日の午後のコンディションがよさそうです。
また、パーティー参加希望の方は、関係メーカーの方へご一報ください。
イベント名：WORLD PERFORMANCE 2012 （ワールド・パフォーマンス2012）
日程：12月15・16日 場所：御前崎ロングピーチ
共催：JPWA・ワールド・パフォーマンス2012実行委員会
協賛：御前崎市・EZYRI企画・各社
来日予定選手：
Francisco Goya フランシスコ・ゴヤ（A-211）（Goya）
Victor Fernandez Lopez ヴィクター・フェルナンデス（E-42）（North Sails,
Fanatic）
Daniel Bruch ダニエル・ブラーチ（G-1181）（Starboard, Severne）
Tyson Poor タイソン・プアー（US-22）（Neilpryde, JP）
Camille juban カミール・ユバン （Quatro, Maui Sails）
Graham Ezzy グラハム・イジー （USA-1） （Ezzy, Quatro）
イベント内容：世界トップレベルのライダー達が御前崎に集結！ワールドクラスのパフォー
マンスを披露します！
■World Performanceを観戦＆ジャッジとして参加しよう
海外ライダーと日本代表選手がセッション形式でジャンプ・ループ・ウエイブの3カテ
ゴリーを争います。ジャッジは観客のあなたです。イベント本部テントで配布するジャ
ッジ用紙に各カテゴリーの勝者を記入しジャッジ（投票）する。最終的に優勝者を含む
ライダー達にジャッジ（投票）した方の中から抽選でライダー達からの豪華プレゼント
が！
■トップライダー達とウィンドが出来る
セッションの進行の合間を見てトップライダー達と一緒にWSFするスペシャルタイムも
予定。浜ではなくて海の上で間近に彼らのセイリングを体感できます。
■ウェルカムパーティーで商品＆サイン＆2S写真をゲットしよう。
15日夜にはワールドクラスのライダー達と一般ユーザーさんを交えたパーティーを開
催。（費用 ￥3000程度/1名）
パーティーには協賛メーカーより様々な豪華賞品が用意されています。またサイン会
も予定。一緒に2S写真もゲット！
参加資格・参加費：フリー
スケジュール：
12/15（土）
11：00 イベント開始
12：00 セッション開始予定（状況によりフリーライディングタイムやサイン会、各社
によるプロモーション）
15：00 初日イベント終了予定
19：30頃～ ウェルカムパーティー ※食事はおつまみ程度 できれば事前に参加人数を
お知らせください。
パーティー会場：和風ビストロ 夢想屋 〒437-1612 御前崎市池新田5816-2 TEL
0537-86-7144
12/16（日）
11：00 イベント2日目 開始予定
12：00 引き続き セッション開始予定（状況によりフリーライディングタイムやサイン
会、各社によるプロモーション）
15：00 イベント終了予定
宿泊紹介：くれたけイン御前崎 0537－85－1211 玄ホテル 0537－85-6011 ルートイン
御前崎 0537－85－0511
他、民宿など
お問い合わせ： ウインドサーフィンメーカー各社、JPWA事務局、全国ウインドサーフィ
ンショップ
まず初めに、レースセイルとは？
次のカテゴリーがＲＡＭ F12。これは市販ベースのレースセイル。ＰＷＡなどで特別に準備したセイルではなく、誰でもが手にできる最高峰のレースセイルで、ＷＡＲＰなどのように特別な選手が扱うために極限のデザインから、とんがった角をそぎ落とし柔軟に乗ることができるようにリメイクしたものです。耐久性やセッティングのやりやすさ、ハンドリングなどすべてがＷＡＲＰより簡単に扱えるようにしつつ、スピードもＷＡＲＰに匹敵するほどの性能を備えたモデルです。このことで簡単にＷＡＲＰの走りの感覚を疑似体験することができ、レースシーンでもハンドリングを気にせずに戦術などに集中することができます。
そして今回のＳタイプは、そのＲＡＭＦ１２の次にラインナップされるカム付きのセイルです。
いったいどんなコンセプトで作られたのか？
自分が思うにまず初めに上記 2モデルよりも価格面で抑えられることが 1番のメリット。更に 100%マストではなく 75%マストでも十分な性能を発揮できるような設計になっているのも特徴です。（ＲＡＭシリーズも同様）
2つ目はセッティングのしやすさ。一般的にレースセイルなどはセイル全体のテンションがきつく、ダウンが硬い傾向にあります。Ｓタイプはセイル全体がソフトな仕上がりなので、ダウンテンションもレースセイルに比べるとかなり軽めになっています。
3つ目は操作性。セイル全体が柔らかく軽いので、ハンドリングがとにかくいい。パンピング、ジャイブ、タック、セイルアップ、ウォータースタート、ビーチスタート、ランチング、セイル運び ?などなど非常に扱いやすい設計になっています。
このことから、日本特有のガスティーなコンディションをロングクルーズするにはとても適したセイルといえるでしょう。
基本的にセイル選びはその人それぞれの楽しみ方があるので千差万別です。
車を買う時に、みんながみんなフェラーリやポルシェに乗りたいわけではなく、カローラや軽自動車、ＲＶやミニバンなど遊び方や目的に応じて選んでいると思います。
さて、そんなフリーレースセイルのＳタイプを今回はハードテストしました。
コンディションは 4， 5メーター ~12， 3メータ位だったでしょうか。一般的なすらローマーは 6.0~7.0に 90~100リッターぐらいだったでしょうか。波はちょっとしたチョップがあるくらいで比較的やさしい海面状態です。
今回印象に残ったのがセイルの風域の広さ。
今回のテストセイルは 8.4なので、通常 10メーターを越えてくるとセイルが柔らかいこともあり、その風圧に耐えられずグニャグニャと歪みが生じてセイルをロックできないことが多くありました。
ところが、今回はプラチナ 490と通常使用するマストの中でも 1番硬いマストだったためか、セイルが歪むこともなく安定してセイリングを続けることができました。
おそらく、 460やゴールド（ 75%マスト）を選択していたら 10メーターを越え出したあたりからセイルが歪みだし、ややふらつきを感じてスピードロスにつながっていたと思います。
今回は全くと言っていいほどそのような状況下に陥ることはありませんでした。
また、Ｓタイプは、セイルパワーも極端に強くないため、常に自分のコントロール下にセイルを置いておくことが出来ます。
コントロール下にセイルがあることで、セイル振り回されたりすることもなく、恐怖心を感じずにセイルを引き込み続けることができます。
もちろんジャイブもしやすくレースセイルなどでカムを返したときに感じるパワフルな感じもまったくなくスムーズにジャイブを終えることができます。また、風が極端に落ちた場合やホールの中でもソフトなセイルは風をとらえ続けてくれるので、プレーニングを持続することが容易にできます。
カムは苦手、大きいセイルはちょっと、なんて思っている方はしっかりとチューニングされたＳタイプを是非体感してほしいと思います。自分のウインドサーフィンの楽しいコンディションをイメージして、そこにマッチするサイズやモデルを選ぶことが最も重要なことだと思います。
今回じっくりとＳタイプに乗ることができ、なかなかの性能だったので久々にいろいろと感じることができました。本当にいろいろ考えてセイルが作られていて、それぞれが、それぞれの理由があって操作性やトルク面などが設計されているんだと実感しました。
そりゃそうですよね、存在意義がなければ商品化しないですものね。
自分の欲しいものが分からなくならないように自分がどんなウィンドサーフィンをしたいのかをイメージしてしっかりと選んでください。
改めてセイルは奥が深いと感じたハードテストでした。
レポート byJ-85コング鈴木
●価格／￥3,675(税込)
2012 SKATE インプレッション＆セッティングデータ。
動画はこちら SKATE
NEWコンセプトで今までにない取扱い易さと、トリックをより簡単にメイクへと導いてくれます。
NWEコンセプトの２０１２SKATEはトリックをメイクへとつなげるためのエントリー角度のストライクゾーンがかなり広くなり、トリックをより簡単にメイクできるようになりました。
例えば、バルカン一つにしても、その違いを感じ取ってもらえると思います。
ノーズ幅が広く長さの短いボードはスライドトリックをより容易にしスライドトリック中もプレーニング速度をキープしやすくなりました。
新しいコンセプトにより 形状が変わった分 フリースタイル専用の上級者モデルのように見られるかもしれませんが 乗りやすく扱いやすくする為の結果この形状になってます。
微風時から強風時まで より楽に、より簡単にフリースタイルを楽しんでもらえるボードだと思います。
形状とコンセプトの説明
ボリュームのある板ほど長さが短く幅が広くなり走り出しの加速性とトリック後の板の安定性を高めています。
・長さが短くなり足元のレールを薄くしエッジを立てることで、アップウインド性能が向上してます。
トリック前の加速させる角度でのスピードが増し新しいテール形状によりトリックへつながる飛び出しが、どの角度へのアプローチでも楽になりました。
・ジョイントベースの位置と立ち位置が近くなり よりスイッチスタンスなどで
のセイルコントロールが楽に行えるようになりました。
・スライドトリックをする為の十分な風がない状況でも 飛び出しの高さを出さずに技をメイクすることが出来ます。
・ロッカーが少なく見えますが全体的なリフトアップでラフ海面でも快適にプレーニング出来ます。
ラウンドノーズと丸いレイル
・大きめの丸いノーズがトリック中の着水時に必要以上に沈む事を防ぎ、ソフトな着水をし丸くなったレールがスライドトリックをより速くスムーズに回転させてくれます。
・この形状の最大のメリットは ノーズ着水した時に水から浮き上がるのが早くスライド回転を助けるように浮力が働くところです。
スマートフット アーチデッキ
・スマートフットアーチデッキの採用により、小さい板に乗っている感覚でボードコントロールが出来、空中でのバランスが保ちやすく回転中のグリップ力がアップしてます。
Ｖボトムとウルトラスライドボトムシェープ
・アーチデッキにより スライドトリックの途中に更に板をプッシュすることが出来よりウルトラスライド＆Vボトムを更に効果的に使え、スライド回転を加速させコンボトリックなどにつなぎやすくなりました。
・スライドがスムーズなため通常のトリック中にも余裕が生まれ
トリックをプレーニング状態で抜けることが容易になりました。。
ボードセッティングがシビアになっています。
お勧めのセッティングです。
＜FINはchoco fin のStar Fishのようにグリップ力のあるフィンをお勧めします＞
＊＊純正フィンは走り出しに必要なグリップ力とアンダーでのプレーニング安定性が少し足りないように思います＊＊
SKATE ９９ TE
ジョイント位置 127～127.5ｃｍ
FIN ：chocofin starfish 18cm
ストラップ：フロント ストラップ 前から2番目
リアストラップ 後ろから2番目
スタンスを狭めたい方は リアストラップを前から2番目にすることをお勧めします。
追記です。
フロントストラップの向きが2011モデルよりも少し内側を向いてます。
このストラップの向きの変更により ノーマルスタンスはもちろん
スイッチスタンスでのトリックを行う場合
技により前足の向きを変える範囲が広がり、より簡単にスイッチでの技をメイクしやすくなりました。
今日は朝から5.3～4.7くらい吹いてます。
昨日はスクールいっぱいでした。
午後は風が吹きすぎで大変そうでした。
せっかくだったのにごめんなさい。
２０１２モデル FANATIC SKATE 99 (Team Edition)
にようやく乗れました、毎日のように風は吹いてましたが・・・。
今までのSKATEは3年くらいマイナーチェンジで来てたのに、長さが短くなり全く別の板になったように見えますが、トリックを行う前に加速させる角度でのスピードが更に早くなり、ボードバランスも更に良くなり、テール幅が広がったことにより更に飛びやすく 足元のエッジが立っているため上りの角度とプレーニングの速度が向上してます。
トリック中は板が沈まないで回転するため 2回転目に飛ぶためのきっかけが作りやすい感じでした。
足元のデッキシェープがラウンドしているため足で板をキャッチしやすく、ジャンプの時にテール幅があることでおこる空中での不安定感を感じませんでした。
一番違いを感じるところは、ノーズの大きさですがフリースタイルをする時の着水時にノーズが沈みすぎないことはとても大切です。
NEW SKATEはノーズが丸っこくボリュームがあり、ジョイント前のレールが厚ことで必要以上に沈まない分、水から浮き上がる速度が速くなり、その分回転が更に良くなりトリックをプレーニング状態のままで終えることが出来るようになりました。
とりあえずすげー良かったです。
ジョイントの位置が２０１１モデルより2.5cm位テール側に下がり 体に近くなったのでセイルの取り回しが楽になりました。
いいことばっかり書いちゃいますが、悪いことも書かないとですね。
純正フィンよりもchoco fin のstar fish １８cmの方が全然良かったです。
長さが短いので プレーニングをしないゆる～い風のときに 前に出るとノーズが沈みやすくなります。
悪く言うとノーズが沈むになりますが、ジョイントよりも前に足を出す必要がない板なので
微風で乗っててもとても楽です。
セッティングお勧めは skate９９の場合
ジョイントの位置：１２７～１２７．５㎝
FIN ： choco fin 18cm
ストラップ： フロント：前から2番目 リア：後ろから2番目
ストラップの位置はフロント前から2番目 リア：前から2番目でもよさそうでした。
皆さん超うまかったです。
いいコンディションだと上達も超早いですね！！
お疲れさまでした。
フリースタイル日本チャンプ！！ひろ★吉田君も手伝ってくれました。
BBQブログアップしてます。
今日のは明日です。
夕方になって風が吹いて来て ケーボーと乗りましたが・・・・
風が弱すぎて やばい感じでした。
ゲットのときに流れが強すぎて 神風ブローに助けられアウトに出ましたが
岸際は流れが強く引き戻されてブローが来ないとアウトに出れない感じでした。
アウトに出ると久しぶりにFINEの正面の２００メートル沖で波がブレイクしてました。
GOOD WAVEでした。
風が弱かったので はじめっからサーフィンしとけばよかったです。
明日はどうですかね～。
台風がずいぶん変な方向に向かってますね？？
BBQブログアップしてあります。
天気も良く 海もきれいでしたが・・・
風が強くて 大変そうでしたが風が弱くなった時は上手く乗れてました。
午後は どんどん風が上がってきて スクールが出来ないほどに・・
とても残念でしたが 次は良い風が吹くと思いますよ。
午後からは 乗れる人には良いコンディションになってましたねー。
しかし暑くて体力奪われますね・・・。頑張っていきましょう。
これから頻繁に動画もアップしてきますのでチェックしてみてくださいね。
CHOCOさんのゲコもアップしておきました。
FINEホームページのギャラリーにも写真がアップされると思います。
ホームページのINFOMATIONの所も見といてください。
BBQブログもアップしました。
みてくださいねー。
HIROのスポンサー KUMAMOVIEさんのKUMAとKUWAが意外と見た目似てますよね。
HIROのセイルに貼ってある KUMAがKUWAになってるかもしれません。
見つけた方はご連絡を・・・ 何かをプレゼントします。
KUMAMOVIEさん 勝手に KUMAに悪さしてごめんなさい。
最新の動画は こちらを チェキラ！！ KUWAMOVIE
ウインドのスクールは午後からスペシャルな感じで風もちょうど良く吹いてくれました。
みんなすげー乗れてて良かったです。
今日はHIROもスクールに来てくれてました。
BBQはBBQブログから。。。。
～10時まではWAVEコンディションで 波はセットで腹位ありました。
２０１２モデル NORTHSAILは造りはとてもしっかりしてますがスーパーライトな感じでした。
とにかく軽くなってます。
NORTHSAILの特徴を一言で言うとアンダーからジャスト、オーバーセイルまで常にパワーポイントが一定で風がシフトしたり強いブローが入ってもセイルは軽く常にオートマチック。
これが僕が使って感じた最大の特徴です。
DUKE power wave-freestyle
WAVEからフラットウオーターのフリースタイルまでこれほど広い範囲をカバーするセイルは
2012DUKE以外にありません。
特徴：軽い使用感を出すために最大１０％重量が軽くなっています。
5年間の品質保証がそのクオリティーの高さを実証しています。
i BUMPER と言ってダウンテンションの所のマストプロテクターが新しくなっています。
ID SUPERLIGHTWIND・WAVE
2012年より新しくリリースされました。
人気モデルのWAVEセイル ICEと人気モデルの FREESTYLEセイルDUKEの最高のデザイン上の特徴を組み合わせ 非常に軽いおハイテクなヨット用生地を使用してます。
特徴：非常に軽いハイテクなヨット用生地が使われているので重量も使用感も素晴らしいハンドリングです。
i POKET 最も軽いNORTHSAILバテンショナー 従来の物の５０％軽量化されています。
2012年よりリリースされた、まったく新しいセイルHERO
4本バテンのコンパクトウエイブセイル、カイ・ホフとマルシリオ・ブラウンによって開発とテストされました。
あらゆる体重のライダーが乗れる初の4本バテンセイルです。
マルチフィンボードには相性抜群です。
僕はFREESTYLEとWAVEがメインなので大きめのセイルは ID ５．９と５．４を使用し
強風でのWAVEはHERO ４．７ / ４．２ / ３．７を使用します。
新しいセイルを少し試乗しましたが 非常に軽く完成度の高いセイルです。
リリースされるのが楽しみです。
デッキレールにもパンの耳みたいなとカーボンクロスを圧着し貼り付けます。
そのあと シェープします。カーボンが多いのでこの工程はもしかしたら 省かれるかもです。
この後 ラミネートって言ってボードをガラスクロスと樹脂＋カーボン
でコーティングです。
フィンボックス ジョイントボックスを 埋め込みます。これまた大変です。
だいぶ省きます・・・・
そのあとピンホール（気泡で出来た穴）をふさぎ さらにシェープされます。
ファインシェープって言って最後の最後に奇麗に削ります。
表面加工をしそのあと塗装です。
グラフィック担当の方がチョーきれいに塗装してくれます。
塗装後は奇麗に乾燥し樹脂も固まるように 温度と湿度が最適になる部屋へ入れられます。
デッキぱっとをはり最後にノンスリップ加工をし乾燥させて終了です。
出荷まで3週間ほどかかります。
ボードを作るだけでこんなに大変なんですよ。
説明を省いたんですが ストラップを付けるところ ジョイントを付けるところ フィンを付けるところにはそれぞれ専用の強化プラスチックでできたBOXが入ります。
それをまっすぐ埋め込んで固めるのも、これまた大変な作業です。
もちろんかなり負荷がかかるところなので 念入りに補強されてます。
とまあ こんな風に大変な作業と工程をへて ユーザーさんのもとに着く訳です。
カスタムボードは自分のレベルや理想に合わせたボードを削ることが出来ますよ。
マイボードをカスタムで作りたい方はFINEまで。
HIROはBHのHEAVENに乗ってます。
BHの工場の皆様にはお仕事中、うろついてたのでかなりお邪魔だったと思います。
STAFFの皆様 ありがとうございました。
シェーパーの加藤さん お疲れさまでした、ありがとうございました。
ボトムの形を決めたら次はフォームの裏（ボトム）に形状が変わらないよう
軽く硬い素材でできた板を貼りつけます。
ただ貼るだけではなく、ボードに圧着します。
真空状態にしてくっつけます。
釜に入れること一時間・・・・。
・・・・・ チン！・・・・・
こんな感じでボトム面に板状のフォームがきっちり貼られボトム面が硬くなります。
ここではまだまだ完成ではありません。今腹減ってるのでマックのテリヤキバーガーにたとえると、ハンバーグにテリヤキのたれを塗ったくらいです。パンにはまだはさんでない状態です。
今までの工程を食パンに例えると 今までの工程は茶色のパンの耳を切り落として
白いところを削ってました その削った柔らかいパンに耳をくっつけた感じです。
ここからさらに細かくボトムのシェープに入ります。
今回は１００Lのボリュームで 希望のコンセプトで長さを短くしたぶん 幅を出し ロッカーはノーズロッカーを下げ Vを少しつけ、テールキック（飛び出しと走りのリフトに関係します）をつけました。
どこから キックを付けるか どのくらいつけるのか Vの角度はどれくらいか タック（レールとボトムの切り替わるとこ）の位置をどこにするかで 全く違う板になります。
HIROとシェーパーの加藤さんと話し合ってベストな位置につけてもらいました。
次はレールとデッキのシェープです。
デッキシェープはこれまた 乗ってるときの安定感 全体の浮力 ボリュームバランスなどに多いく影響してきます、見た目もかなり変わってきます。
レール、タック、 エッジ 、すべてが大事な部分ですがさすがシェーパーの加藤さんですね、オーダー通り完璧に削り上がりました。
ビューティフル な感じです。
詳しく説明します。
昨日はあきる野市にあるBHの工場へ行ってきました。ま～遠い・・・。
最近のFINEはフリースタイルチャンプHIRO（使用ボードBH＋使用セイルneilpryde)
＆ケーボー（STARBOARD＋SEVERNE）＆てんちょー（FANATIC＋NORTHSAIL）がいるので フリースタイルのノウハウとスクール体制は日本一・・・！？とは言いませんがサポート体制はばっちりととのってます。
ここ3人の影響でかはわかりませんが・・最近ようやく フリースタイルも広まり始めてきました。
今回は大会にも積極的に参加されてる、フリースタイルチームの隊長KGIさんの板をシェープしに行ってきました。
BHの工場に到着し BHのフリースタイルボード”HEAVEN”をシェープされてるシェーパーの加藤さんとじっくり、ボードのコンセプト、それに対してのボードの長さ、幅、走りや操作性、フリースタイルにおける回転性や回転軸、スピード、ジャンプのしやすさ、飛び出しの安定性、海面のコンディションへの対応、板の重量、などなどしっかりミーティングしたあとシェープに入りました。
まずはまっすぐ長四角のフォームからボードのエンジンになるところのロッカー（ボードの裏の反り）をテンプレートで大まかに決めます。基本ベースはHEAVENなのでHEAVENのロッカーゲージを使いました。
次にアウトライン（ボードの側面の形）を決めます。これはボードの安定性やターンの時の回転性 浮力 ボードバランスなどにかかわります。
ここで走りや回転性、回転軸となる位置、スピードや板の操作性 リフト性 走りの安定性 飛び出しなどにかかわるボトム形状を決め削っていきます。ボトムシェープの第一段階
つづく・・・。
大人用秘密兵器を案内します
ドロンアンダーウエアーを装着することで、体の軸を安定させ、筋肉の状態を最適に保ちます
これによりベストパフォーマンスを発揮しながら、肉体疲労を軽減します。
最近体が動かなくなったと感じている皆さん、１０年は若返るかも！です。
どの商品も水の中で使用可能ですので、ウエットスーツの下に着用出来ます。
これであなたもキャシャーンに一歩近づけるかも！
サッカーの日本代表ユニフォームも同じような機能がある商品のようですよ、キャシャーンになれなくても香川には
近づけるかも！
という感じで商品のDMが来てました。
お馴染みのファイテンはご存知かと思われますが
効果を詳しく知りたい方は↑のホームページでチェックしてください。
確かに変わることは柔軟性と肩こりなどが取れることは体験済みです。
価格は1万～1万5千くらいです。
数々のスポーツ選手が愛用しているファイテンをネックレスやブレスレットではなく
着ちゃうということは かなり体がアグレッシブモードになること間違いなしですよ。
ひろブログ始めましたので見てください。
ひろ優勝記念！！ フリースタイルスクール
毎月定期的に行いますが、今回はレッスン料￥１０００で行います。
10名様限定で行います。
日程は日曜日に行います、ショップは関係なくフリースタイルをうまくなりたい方ならどなたでも参加いただけます。
レベルは全く関係ありません。
詳しくは 後ほどご連絡いたします。
YOU－TUBEで動画をアップしていきます。
すでに アップしました。
本当はウインドの動画をアップする予定でしたが・・・・。
てんちょー＋S・Wのショートムービー！！
Back to the future 2 より・・・
こちらからチェックしてみてください。
すぐの大会でしたが見事優勝してくれました。
写真はNEILPRYDEから送られてきたものです。
そして・・第二位は ケーボーでした。
ケーキ屋さんで練習しない方が調子いいみたいです。
さすがケーボーですね！！
今回僕は出れませんでしたが、FINEは更にスクールからフリースタイル・スラローム・ウエーブと盛り上がっていきそうです。BBQ忘れてました。。
ぼちぼち 本気でフリースタイルのスクールも始めます！！
HIROもいるし 宝くじに当たるくらいレアなケーボーのスクールも受けれるかもしれませんし。
メンバーの皆さんも含め これから 更に楽しくなりそうですね！！
HIRO＆けーぼー おめでとう！！
大会に参加された、こがいさん・あんちゃん・ちょこさん・おがP・S○ お疲れ様でした。
久里浜港より週末は、式根島へは高速船が出ていて、その船は時速80kmで浮いて走るためほとんど揺れません。
すげー快適でした。2時間ちょっとで着きます。
到着後は、民宿[ 源次郎 ]へ向かい、昼飯を食べつつ ほのやま先生の釣り講習を受けたのちすぐ海へ。
風も強く 波もあり ついでに雨まで降ってました。
かなり 海洋生物をキャッチするには困難な状況でした。
夕方になると雨もやみ 民宿に戻り 風呂へっ直行しました。
すげー体が冷えたので、3人で密着して湯船に入ってあたたまりました。
そのあと 夕飯食って亀田のボクシングの試合を見た後すぐに 海洋生物を探しに行きました。 トビウオのさしみが美味しかったです。（僕は刺身は無理なので 多分ですが・・）
夜は アカイカが釣れていると言う 港へ。
開始 早々からアカイカが良く釣れました。
魚は いろんな種類が釣れました。 写真にあるのはムツです。
釣ったばかりのイカを生きたままさばいて食べました・・・・・超うまかったですよ。
海洋生物たくさん取れました。
夜は伊勢海老が岸壁にたくさんくっついていました。
でも 今の時期は禁漁らしく とることはできませんでした。
学生のころから GWはずっとスクールをしてたので 何年ぶりかに週末を週末らしく過ごせました。
この日はオーナーがJET PILOTでした。
こんな感じで乗ってるだけで・・・
超 楽しい世界が待ってますよ！！
三浦海岸でBBQするなら、FINE バーベキューが超お得ですよ！！
ご利用いただいた お客様からサービスしすぎ！！って言われちゃいました。
今回は本マグロの カマ焼きが絶品！！！！！だったそうです。
これだけは どこにも負けない旨さがあると おもいますYO！！
ありがとうございます。
BBQ BLOGもスタートしてます。
こちらもチェックしてくださいン。
久しぶりにたくさんの方に参加していただきました。ありがとうございました。
GAASTRAセイル SEVERNEセイル TABOUボード STARBOARD の試乗会でした。
５，３ IQです。
ビーチイン。
久しぶりにブリブリしちゃう感じの強風の中でGAASTRA GTX RACE ８．０㎡ ＋I－SONIC 10７Lのスラロームの道具で乗らせてもらいました。
板は I－SONIC 10７Lでした。
板は言うまでもなく乗りやすく速かったです、これで遅いわけがない感じです。
GAASTRA GTX RACEは８．０と７．０ 良いセイルでした。 スピードはもちろん速いし オートマチックな感じで乗ってて楽でした。
特にスラロームは乗りませんが、ほんとに今年になってからスラロームの板が凄く良くなったと思います。
走ってる時の安定性、ブローでの加速、走り出す時に無駄にステップしなくていいところなど。。 強風で海面が、ガタガタでもぴったり安定して走ってくれます。
無駄に暴れん坊の板を抑える必要がなくなったので セイルのパワーポイントを固定してうまく風を流すことに集中出来ます。
STARBOARDのi-SONIC ・ EXOCETのRS ・ FANATICのFALCON に乗りましたが。
それぞれ特徴や乗り味は違うものの 方向性と言うかコンセプトは似た感じに思います。
ウインドサーフィン 日々進化ですね。
マニューバーライン 大石様 試乗会お疲れさまでした、ありがとうございました。
何度も中止にしようと思いましたが、熱意にやられました。
ボクサーだったのか、今もボクサーなのか 聞き忘れましたが。
倒れた瞬間から 冗談で１・２・３・４・５・６・７・８・９・・・・・ のカウントにはさすがに
素晴らしい反応を見せてくれました。 ありがとうございました。
１０カウントぎりぎりのセイルアップはお見事でした！！
さすがボクサー凄いバランス力ですぐ乗れてました。
久しぶりのスクールなのにすげー上手く乗れてたワッキー。
このビッグWAVEにナイステイクオフ！！
と思いきやカメラに向かって・・・
にっこり・・・・そのあと・・・・・・・・ガシャってなりました。
みんなほんとに楽しそうで良かった、そして無事で何より。
お疲れさまでした。
明日は マニューバーラインの試乗会です。
とりあえずふきそうで
皆様からお預かりした義援金は宮城県気仙沼で被災者の方々のために使われました。
皆様の義援金を預けたこんいち（鈴木健一）から連絡がありました。
～こんいちからのメールです～
ありがとうございます。
今回は長居せずに帰って来ました。
写真は、家の近所はいくつか撮りましたが避難所の方や被害が大きい場所の作業は気が引けて撮れませんでした。
衣類や電化製品は中古を、下着や生活必需品、食料品などを購入して行きました。
だいぶ落ち着きを取り戻してきたようにおもいます。
とりあえず写真を数枚添付します。
被災直後の様子
現在の様子
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主要な道は瓦礫が撤去されてきれいになりました。
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船はそのまま
ここまでがコンイチから来たメールです。
写真は数枚ありましたが、3枚ほどですみません。
コンイチは義援金に御協力くださった皆様、一人一人のお気持ちに、心から感謝してました。
皆様の義援金は直接、被災者の方々の為になっています。
ご協力いただいた 方々へ感謝の気持ちでいっぱいです。
PS:今回コンイチが被災地へ必要物資などを持って行き、現地の状況を伝えてくれました。
三枚目の写真の子のように被災地で強く頑張っている子供達も沢山いることもわかりました。
皆様からの義援金は、被災地で復興の手伝いをしている子供達のために、少なからずとも力になれてることと思います。
本当にご協力いただきありがとうございました。
引き続き義援金の募集を継続していこうと思います。
ご理解いただける方は、是非ご協力をお願いします。
大会要項とエントリー用紙はＦINEにおいてあります。
これはメーカーさんから来たものです。
「プレ・チャレンジ the バルカンを開催にあたって」
今世界的にもフリースタイルはレベルがかなり上がってしまい、一般の方からかけ離れた競技になってしまっています。しかし、フリースタイルはとても奥が深く、ウインドサーフィン技術向上にもつながり若手セイラー育成にもとても大切な競技です。
そんな中、どこのゲレンデでもフリースタイルの基本である、バルカンにトライしている人は大勢いると思います。
その“バルカン”をキーポイントに昨年 11月に開催し浜名湖や関東周辺のショップの方々が集まり、約 30名の参加がありました。 当日は風が弱く海上でのバルカントライは難しかったですが、“くるくる大会”やプロ選手によるクリニックを行いイベントを盛り上げる事ができました。
そこで、今年はプレ・チャンレンジ the バルカンを 5 月 7 日（土）に開催したいと思います。
11 月の本番に向け、今回はバルカントライ中の方にプロ選手からのクリニックを中心に採点方式で行い、その人のレベルや動作のチェックを行いたいと思っております。また、風弱ければクルクルイベントや今回は自分のバルカントライしている動画や写真を持参して頂き、それを下にビデオクリニックなどを行う予定です。
もっと身近にフリースタイルを楽しんで頂き、 11 月に行う“チャレンジ the バルカン”を目標にして頂く為にこの企画を開催致します。
当日は石井プロ・吉田プロを中心にクリニックを行っていきます。
フリースタイルに少しでも興味がある方達がいましたら是非お声掛けをお願い致します。
チャレンジ the バルカン実行委員会
プレ
チャレンジ the バルカン
In TSUKUIHAMA 2011
イベント実施要項
開催日 2011 年 5 月 7 日（土）
場所 神奈川県横須賀市津久井浜海岸
主催 チャレンジ the バルカン 実行委員会
協力 高木商店
協賛 各社
競技種目 フリースタイル
クラス ●バルカン・トライクラス（採点会）
●クルクルクラス
参加費 ￥ 3000 （保険込み）
＊イベント終了後パーティー予定
＊当日のコンディション内容変更あり
○プレーニングコンディションの場合・・・バルカントライをして頂き採点、その点数・内容からクリニックを行います。
○ライトウインドコンディションの場合・・・クルクルでの大会。バルカンクリニック（ご自分のバルカンにトライしている写真もしくは動画を持ってきて頂いた方に、プロ 選手からのクリニックを行いたいと思います。
イベント日程 受付開始 8 ： 00
バルカントライ開始予定 9 ： 30
昼休憩 12 ： 00
バルカンクリニック等 13 ： 00
＊イベント終了後、津久井浜近くの「オレンジ屋」で打ち上げパーティー予定
エントリー方法
所定の用紙に必要事項を記入の上、現金書留または TEARS 店内まで持参して下さい。
また、参加費の返金はいかなる場合も致しません。
締切り日 2011 年 4 月 30 日（土）
連絡先 参加申し込み先
TEARS ウィンドサーフィンスクール
内 チャレンジ the バルカン実行委員会
239-0843 神奈川県横須賀市津久井浜 1-3-8
TEL046-840-1273 FAX046-840-1274
e-mail / [email protected]
hp / http://www.tears-windsurfing.com
プレ
チャレンジ the バルカン
In TSUKUIHAMA 2011
参加申込用紙
フリガナ
氏名 年齢 性別 男・女
血液型
セイルナンバー 所属
住所
電話 FAX
緊急連絡先
参加費 ￥ 3000 （ ）
イベントパーティー 参加する（ ） 参加しない（ ）
＊当日はイベント終了後、打ち上げを行う予定です。
参加可能な方は上記にチェックをお願い致します。
契 約 書
本大会にあたり、自らの身体の安全及び物件、所有物に関する全ての管理、判断は、私個人の責任において行います。全ての直接的、間接的な損害及び損失を大会主催者、関係競技役員、団体にたいし、求償、訴訟は致しません。
また、参加選手としてスポーツマンシップにのっとり、ルール、マナー、モラルを厳守する事を誓います。
年 月 日
㊞
沢山の方から あたたかいメッセージとご連絡をいただきました。
徐々にですが 義援金が集まり始めてます。
仲間の皆さんのこころあたたまる、ご支援ご協力に心より感謝してます。
引き続き ご協力いただけることをお願いたします。
土曜日にＦＩＮＥでは チャリティー練習会を開催します。
宜しくお願いします。
義援金のお願いです、今回は友人（鈴木健一）を介して気仙沼の方たちへ必要物資などを送ることを目的としています。
先日 彼は実家のある被災地に向かい物資を届け、被災地の方の避難所の設置などの手伝いをし そして家族と会うことができ帰ってきたそうです。
実家の方は、家があった場所がどこだか迷うほどに、津波でめちゃくちゃになっていたそうです。
避難所で避難生活をされてる方たちは、3日に一回食事が出来る状況だったそうです。
先日より 沢山の方にこんいちの状況を聞かれました、ウインドサーファーの仲間から義援金を集めて送ろうということになりました。
御前崎の方からも石井さん 福島さんからご連絡を頂きました。
友人でもありウインドサーファーでもある仲間へ少しでもお手伝いができればと思いＢＬＯＧで大変申し訳ありませんが、地震の被災者の方々の救援や被災地の復興に役立てていただくための義援金の募集を実施します。
ご協力いただける方は こちらまでご連絡いただければと思います。
[email protected] ←こちらへご連絡ください。
宜しくお願いします。
4月12日に一度、義援金を送ります。
ＦＩＮＥより ご連絡です、ブログからですみません。
毎日、被災地の状況、地震、停電などで、重苦しい感じで気持ちが落ちますね。
海で遊ぶことを提供する側としてはこの状況下でどうするべきかを考えさせられます。
お客様のご希望に添い、海にでたいという気持ちはあります、ですが今回予定しておりました
3月20日の練習会：4月2～3日の千葉ツアーは中止することに決定しました。
休みを取っていただいた方、予定を合わせていただいた方々には大変申し訳なく思います。
ご理解いただければと思います。
FINEは毎日オープンしています。
メーカーさんからのメールにありましたが僕らのできることは、お客様のストレスや置かれている状況などを考えながら、最善な対応をと思います。
警報や注意報が解除された海で、息抜きに散歩をする方々や海辺で遊ぶ子供たちの笑顔を見ていると、なにかストレスを解消させることも求められているようにも感じました。それが、ウインドサーフィンなのか、と聞かれると答えは出ませんが、お客様のためにこちらで出来ることをと考えてオープンしています。
不謹慎であったり、非道徳的との考えもありますが、すべてがストップしては何も始まらないと考えました、今何ができるかを考えさせられる毎日です。
微々たるものですが今できる仕事を精一杯することが、日本、経済、そして被災地の方々のために少しでもの貢献になるのかなと思います。少しでも早く平穏な日々が訪れて、楽しいウインドライフがおくれるといいですね。
アクセスが集中して東京電力のＨＰが見れなくなった場合は下のＰＤＦファイルへならアクセスできると思うので使ってください。
テレビと地元の有線放送的なのと情報が違ってますが
とりあえず神奈川県の情報、から三浦市南下浦町は第３グループ 12:20～16:00が正しいみたいです。
東京の計画停電の情報です、なお、停電時間は表中の数字（グループ）をご覧ください。
第１グループ 6:20～10:00 16:50～20:30 ／ 第２グループ 9:20～13:00 18:20～22:00
第３グループ 12:20～16:00 ／ 第４グループ 13:50～17:30／ 第５グループ 15:20～19:00
千葉の情報
都内の方は歩きで帰られた方、会社で泊まられた方が多かったみたいですね、ほんとにお疲れさまでした。
こっちは大丈夫です、ご心配いただきありがとうございます。
三浦海岸は津波の影響はほぼありませんでした。
マックの前からＦＩＮＥ⇒金田湾方面に向けては、いまだに通行止めになってます。
津波警報が出てるためです。
お店の倒れた物などをもどして 今日は海にも出れないので昼過ぎまででお休みします。
お店の電話は転送してあるのでつながります。
ＨＩＲＯの情報はのちほど・・・。
気になるのはＮＯＲＴＨＳＡＩＬＳ ＆ ＦＡＮＡＴＩＣの情報ですねー！！
今回はＮＯＲＴＨＳＡＩＬＳ ＆ ＦＡＮＡＴＩＣライダーのゴリートは調子が悪く2位だったみたいですが、ＨＩＲＯからボードやセイルのセッティング情報をゲッツしました。
ＮＯＲＴＨＳＡＩＬのセッティングは、ほぼセイルに記載されている指定値どうりだったみたいです。
ブームの高さも 3年前は低めが流行ってましたが 今は 通常の高さに戻ってるみたいです。
低いと乗りにくいし ディメリットが多いですからね。
驚いたのがボードのセッティングです。
以前 三浦にブラウジーニョさんが来たときのセッティングと大きく違っていました。
フロントストラップの向きに注目してみてください。
外側のデルリンは一番後ろ（前から4番目） センター側のデルリンは一番前（前から1番目）
につけて 極力前足がノーズよりに向くようなストラップの向きにしてるみたいです。
左がゴリート使用 右が今まで僕が使ってた位置です。
リアストラップはＦＡＮＡＴＩＣのほとんどの選手がデルリンのフロントから一番前と後ろ側も前から一番前を使ってたみたいですが、ゴリートとデイビーくんはフロントから一番後ろと後ろ側も一番前を使ってたみたいです。
どうなるかというと スーパーストラップ幅が小さくなって足が入れにくくて 抜けにくくなります。
正直足が抜けにくくてちょっと怖い感じがします。
トータルで 通常よりも少し重心の位置が後ろに来るので ジョイントの位置は ジョイントボックスの座金を入れるところからは買って９ｃｍ ボードの表記で言うと１２８．５の位置になります。
ブラウジーニョくんのセッティングから２ｃｍうしろ 僕が通常のってるセッティングから１ｃｍ後ろになります。
前足のつま先がノーズを向くことによって スイッチなどがしやすいみたいですよ。
とりあえず試して またブログにアップしますね！！
以前の僕のセッティングは
ジョイント １２９．５ｃｍ ストラップ前から2つ目 リアストラップは前2つ目でした。
ＦＩＮはＣＨＯＣＯ ＦＩＮ ＳＴＡＲ ＦＩＳＨ１８ｃｍ
今回はジョイント１２８．５ ゴリートと同じだと足が入らないので フロントレール側は前３ センター側一番前 リアストラップ 一番前と前から2番目 にしてみました。
楽しみです。
ＨＩＲＯのワールドカップ情報に こうご期待。
さっきは３．７でオーバーな感じの風でした。
来週は三浦国際マラソンがあります。
その 国際マラソンの幟が強風で折れちゃいました。
昨日のつづき・・・
これがテン・ッーのスラロームセッツ。
オーナーの中古セイルを借りパクし しら～っと昨日も借りちゃいました、すんませーん。
このブラックな板が ちょー速いんです。 たぶんこの板見たことないと思いうので興味のある方は試乗してみてください。
最近はスタンス広めが三浦のアウトには合ってるように思います。
昨日はお疲れでした、SUWACKのお疲れライディング・・。
いいジャイブが見れなかったですわ。
OOJはセッティングで汗をかき・・・海に出る前に体力の８０％近くを使ってるようにみえました。
OOJ カチカチ使えば海に1時間早く出れらるよー。
みんなと一緒に乗ることに。
百合が浜の水は超きれいで プレーニングしてると不思議な感じがします。
ICE 5.3＋FREESTYLE 100L ジャストなコンディションでした。
このナイスピクチャー！！カメラマンもさすが！！
リーダーがすげー上手くなっててびっくりしました、スクールから始まってよくここまで上手くなってくれました。 こうゆう瞬間がインストラクターやってて良かったって思います。
KGIさんのFREESTYLE写真 毎年NEW MOVEに挑戦してて こっちもテンションあがります↑↑
スポックメイクまであと少しですね～、GRUBBYもエントリー角度が良ければメイクできそうでした。
つづきはまた 明日・・。
サーバーを移動するにあたって メールなども数日の間不安定になる可能性がありますので、お急ぎの際は、TEL：046-807-1155にてご連絡ください。
宜しくお願いします。
The Boot Düsseldorf tradeshow 2011
パトリックの新しいWAVEボード たぶん２＋１のフィンを2枚増やしたのだと思いますが乗ってみたいですね～。
パトリックはいろんなパターンのアイディアを持ってるんでしょうね。
サーフィンの方が先を行ってるのでもしかしたらこんなフィンを使うようになったりするかもですね。テール（フィン）が浮くように設計されていて、ボードが常に前に押し出されるようになってるみたいです。結果として、テイクオフも早くなり、普段は失速してボードが沈んでしまうようなタルい波でも、パンピングをしないでスピードが自然と得られるそうです、外見はひっかかりが多いように見えますが、二股になった先端がターン時に水を蹴りだすように後に流すので、ターン毎にスピードが得られます！厚くタルい波で真価を発揮し、ダンパーの波を抜けるスピードも得られるらしい・・・・・・・・です。
センターフィンはノーマルです、サイドフィンの形です。
天才パトリックは 次はどんなコンセプトでリリースしてくるか楽しみです。
トロピタイルカップから さっきメールが来てました、今月15日からウエイティングに入る大会が もしかしたら15日土曜日に開催されるかもしれません。
明日の夕方に開催するかしないかの連絡がきます。
たのしみでーす。
今日はリー○”―が乗ってました。
夕方になると寒くなりますねー。
お店に来られたお客さんも寒さにめげて 風吹いてたのに海には出ませんでした。
さすがに一緒に出ようともいえる寒さではなかったです・・・。
先日御前崎に行った時の写真をゆーま君のブログを見て、リンク→リンク→TA５さんのブログで発見しました。
道具：NORTH EGO４．２＋FANATIC QUAD ７２L （kuwa)
ずっとイメージトレーニングだけだったAIR TAKAでしたが、RIPの上でしたがばっちり立てました、RIPの上ではなく前に出たい・・・。
AIR TAKAもいいけどTAKAスライドにあこがれます・・・・・。
TA５さん写真お借りしまーす。
御前崎で乗ってもQUADはほんとに良い板でした。
基本的には同じ効果のホログラムなので 効果は同じです。
もうじき入荷予定です。
POWER・BALANCEは２年前から使ってますが、確かに効果はありますよ。
バランスが良くなります。
だまされたと思って 使ってみてください。
ウインドサーフィン・サーフィン・特に SUPには欠かせないアイテムですよ！！
ほんとに効果がすぐ表れます。
毎日の仕事で 携帯電話を常にお持ちのあなた・・・・体内の エネルギー磁場が精神的にも肉体的にも影響を及ぼすことが分かっています
携帯やPCモニターなどからの電磁波でイラついてるあなた・・・あなたと あなたと オリオン座でイラついてしまうかた・・・ これを付けるだけでバランスアップと健康を維持できますよ！！
うっそ～～～～！！ インチキヤローが！！という すれた方は是非読んでみてください。
FINE 通販 でも購入できますよ！！
ホログラフィック技術が、本来の力を引き出す。ホログラフィック技術をいち早く取り入れたEFXは、人体の細胞レベルにまで高く融合する周波数によって効果を発揮します。 バランスの統制をはじめ持久力や柔軟性などを向上させて、 身体が本来持っている力を最大限引き出します。 ただ単純にEFXを貼る事によって貴方の身体における自然の生体電気周波数に 共鳴・同調するそのテクノロジーは身体機能や能力にインパクトを与えるでしょう。 EFXは、使用すれば直ぐに効果が現れるため、 実際にバランステスト等でのパフォーマンスの違いをすぐに確かめられるのが特徴です。 全ての人類はエネルギー界に取り囲まれ、我々の肉体はそれに反応します。 このエネルギー磁場が精神的にも肉体的にも影響を及ぼすことが分かっています。 貴方のエネルギーはそのエネルギーに呼応する何かと反応しあった時に初めて力が出ます。 鍼や指圧又は治療マッサージのようにEFXエネルギードットを ツボやチャクラ（気功の箇所）の特定の場所に貼る事で、 源流から流れるエネルギーを促進/強化する可能性があります。 但しこちらは医療機器では無く、或いは診断行為、治療、手当て、若しくは病気の予防を 目的とした商品とは異なります | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 米国空軍予備役団から表彰されました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 空軍予備的団が表彰する民間企業の一つに我が社が選ばれました。 EFXは空軍をはじめ、陸軍・海軍でも活用されており、 その効果を体感したことも表彰の一因になったと思われます。 とても名誉なことであり、今後とも製品を通じて世の中に貢献していきたいと決意を新たにしております。 ダーク・リンドリー CEO, EFX Performance, Inc 代表取締役 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EFXで、以下のような効果が期待できます。 ・Balance and Strength（バランスと体力向上） ・Flexibility and Range of Motion（柔軟性と運動範囲の向上） ・Stress and Tension（ストレスと緊張の緩和） ・Focus and Awareness（集中力と認識力の向上） ・Recovery Time（回復力の助長） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是非読んでみてくださいねー！！
クリスマスセール開催中です！！
通販商品も激安ですよー!!
オールコンディションでの
驚愕のパフォーマンスに死角なし !!
FANATIC QUAD TE 93
229cmx59.5cmx93L
全国にある WAVE ゲレンデでの SPECIAL コンディションは、必ずしも強風域ではないはず。
セイルサイズは平均 5.3 ・～ 6.2 ・のビッグサイズをチョイスすることが多く、波はパーフェクトだが、風は弱かったりガスティで、ゲッティングアウトが困難な場合が多い。
せっかくの SPECIAL コンディションの中で思い通りのマニューバーや RIP アクションができたらどれだけ最高か・・・。ジャンクで強風域だけがウェイブコンディションではなく、風が弱い中からウインドサーフィンでクリーンな波に乗ることができれば、これほど楽しいことはない。
せっかくのこのコンディションだと、どうしても大きめのボードのチョイスとなるが、大きめのボード＝動きが悪い、すぐにオーバーフローになるという宿命もあり、イマイチ楽しくない。
ここが多くのウェイブライダーが一番悩むボードサイズでもある。１００ L 前後の BIG ウェイブボード。おまけに最近シングル・ツイン・トライ・クワッドとさまざまな FIN システムのボードがリリースされており、ボード選びはさらに難しくなっているのが現実だ。
そんな中で、海外でもそのポテンシャルは証明され、ニュースクール系と言われるよりサーフィンに近いライディングや AIR を実現させてくれるボードが存在する。
それが 「 FANATIC QUAD 93L 」。 エキスパートにはもちろんだが、ウェイブをはじめようという方にも、セッティング次第で十分に波乗りを楽しんでいただけるボードなのだ。また、それは微風域でのバランスのよさにつながりゲッティングアウトを楽に行えるという証明でもある。
回転性・加速性・安定性などウェイブに必要なスピードとアップウインド性に優れた QUAD FIN SYSTEM だが、従来のボードは走り出しは良いが、シングルフィンに比べオーバーセイルに弱く、リップの途中でトライやツインよりもサイドフィングリップを強く感じ、ドライブ性や回転性は良いが、ツインよりも急な波の変化に合わせたクイックな動きが利きにくいなどデメリットもあった。
なぜ「 FANATIC QUAD 」が今フィーチャーされ、ここに取り上げているのかというと、 そのデメリットを改善し、完全にカバーするだけの良さが引き立っているからなのだ。
「 FANATIC QUAD 」はそのデメリットを解消するため、 QUAD の良い特性を残したまま QUAD FIN SYSTEM“ 専用 ” のボードデザイン＆シェイプでリリースされました。
オーバーセイル・オーバーフローに強くするため、ボリュームバランスを保ちながら全長を短くし、 FIN の角度を抑え 、抵抗なくスピードを出すことを実現。
FIN の角度を抑えると、アンダー時の走り出しが悪くなり、安定性が失われる傾向があるのだが、プロダクションボードでは見られないほどの深いコンケーブとテイルデザインでそれを補っている。
これにより加速性がさらに良くなりスピードの出るボードとなっている。波を下りるときの板の張りつきも解消され、ただジャイブをするだけでもドライブ感が感じられるほどレイルを入れやすく、シングルフィンよりもボトムターンの速度は格段に速いので、後半はリップに加速して登っていくようなドライブ感を得ることができるのだ。
ジョイントの適切なセッティングにより、ダウンザラインのような深く長いボトムターンから、オンショアや波のブレイクが読みづらいジャンクなコンディション、さらに、波に乗るテイクオフのスピードが格段に速くなったため、攻めきれなかったビーチブレイクにも対応できるようになった。
その上、 FIN 全体を小さくすることが可能となり、リッピングのときのフィンの引っ掛かりも抑えられ、よりキレのあるアクションが可能となっている。
サーフボードのようなコンケーブはウェイブライダーにはとても魅力的なことで、より波のパワーが強い深いポケットでもボードコントロールがしやすく、急激に変化する波にもクイックなターンで対応でき、きわどいセクションでのリッピング後のホレたフェイスを降りる時も、広めのノーズシェイプとアウトラインにより、次のリップのためにリラックスして加速しながら降りることが可能となった。
シングルフィンよりも波のフェイスを走り、加速しやすいことに、波乗りに必要不可欠な SPEED をより瞬時に得られるので、よりパンチのきいたのライディングが楽しめる素晴らしいボードになっているのだ。
なぜ QUAD FIN が NEW SCHOOL 系 MOVE に繋がるのか・・・
QUAD FIN SYSTEM はセンターフィンがなくなり 左右に 2 枚ずつの FIN があるため、波を横にすべったり、風の力が弱くても波のパワーを得やすく、サーフィンのように波の力だけでも加速し、アクションが行えるようになった。
この FIN SYSTEM による一番の違いは波に乗ってるときに常に体が板の芯にあることで、それにより波の中でも自由が利くため、誰でも簡単にリップアクションを行えるきっかけをつかむことができる。
これにより RIP アクションのバリエーションが増え、カービングカットバック、スラッシュバック、コースター、 RIP AIR やバックサイド AIR など、他の FIN SYSTEM では難しかった技が容易にメイクできるようになったのだ。
誤解をしないで欲しいのだが、 QUAD は難しい技をするための特別な板ではなく、初めて波をテイクオフする人から、もう少し長く波の上で遊びたい人へも、ピュアに波に乗るだけで感動を与えてくれる板になっている。今までよりも一本の波を長く使うことが可能なのだ。
WAVE ボードを何本も持てない人には、風域がとても広く、オールマイティーに使える 93L がオススメ。一本で 6.2 ～ 4.2 ・までのコンディションを十分楽しめる。
また、このボードはセッティング次第で、フラットコンディションの強風用ボードとしても、あるいは風が弱い時の BIG WAVE ボードとしても、とても優れたパフォーマンスを見せてくれる。ファンウェイブはもちろん、、コンペティション用ボードとしても使用できるとても汎用性が高いボードなのだ。 WAVE コンディションになったらこれを迷わずチョイスしておけば間違いない。今までのボードに比べ、レベルを問わず、はるかに乗りやすく、ウインド＋サーフィンがより楽しめるのだ。
＜試してほしい 2 つのセッティング＞
■ A-Type SETTING ／ All round
◎ Joint base position ／ 131cm
◎ Strap ／ front 3 back 2
◎ Fin ０ cm
◎ FinBox → Fin back
・乗り始める時のセッティングとして試してみてください。
・体重の軽い人、これから WAVE を始める人、ジャンプに挑戦する方にオススメ。
・体重のある人で B だと走らせにくいと感じる方、セイルを 5.8 以上使用の方。
・以上の方で FIN のパワーを感じる方、 4.7 ・以下の小さめのセイルを使用する場合でオーバーセイルの場合は
◎ Fin 1cm
◎ FinBox → Fin back がおすすめです。
■ B-Type SETTING ／ All round
◎ Joint base position ／ 131cm
Side shore の場合は
◎ joint base position ／ 132.5cm
◎ Strap ／ front3 back 3
◎ Fin 1cm
◎ FinBox → Fin back
・上級者で A セッティングで余裕のある人。
・女性の方でスタンスを広く感じる方は Strap を front 3 の位置に戻してください。
・セイルのパワーポイントによりノーズが沈む場合は
◎ Joint base position ／ 131cm にしてください。
☆ ジャイブやターンのときにレイルが入りにくい方は
All round ◎ Joint base position ／ 130.5cm
Side shore ◎ joint base position ／ 131.5cm
の位置で乗ってみてください。
・ジョイントベースを後ろに下げることにより レイルが入りやすくなります。
・ FIN を前に出すことにより、よりルースでタイトなターンができます。前に出しすぎると ボードの安定性を失います。
以上はお勧めのセッティングになりますが、他にも自分に合ったセッティングがあるかもしれませんので、ぜひご自分で試していただければと思います。
最近使っているBOOMですが なんとアルミなのに保証が付いてます。
今まで カーボン最強！！って思ってましたが これならさすがにカーボンほどではないけど
十分だと思いますよ。
そんで 確かに硬く 曲がりませんでした。
僕も使ってますが、十分な硬さがあるのでアルミブームの中では特にお勧めできます。
ブームはとても大事な道具のひとつで レスポンスに大きな違いが出てきます。
微妙なセイルトリムが必要なフリースタイルやオーバーセイルで使用する場合はたわみがあるかないかでおおきなちがいがでます。
メーカーからの広告です。
興味のある方は ごらんください。
2011 モデルよりリニューアルチェンジしたアルミブームをご紹介させていただきます。
上代が大幅に上がったことでびっくりされたと思いますがこれには 大きな理由 がございました。
新しいシルバーシリーズは バイクの世界で有名な 7075 ハイテック・アルミニウムで作られました 。
この素材を使うと通常のアルミニウムチューブより 30 ％も固いアームを作れる ので、新しい SILVER HD は強度が大幅にアップしました。
ノースセイルではこのテクノロジーに自信を持っているので、 曲がりに対するワランティを２年 とします。
SILVER HD は４つのパーツからなり、ワンピースの合金製テイルエンドとノースセイル独自に開発した iFRONT が付いています。
さらに flex adjustment や 28mm と 30mm（ 1.80m から）径を持つ lengthspecific RDM tubes のテクノロジーを固いブームアー
ムに組み合わせ、更に快適に使えるブームにしました。 1.60m までの短いブームは人間工学に基づいたニュースクール・ベント
カーブなので、両手をセイルの風圧中心から均等な距離に置いてセイリングできるます。もうマスト手を伸ばし過ぎることはあり
ません。５タイプの長さがあり、それぞれが独自のベントカーブを持っていますが、シルバーシリーズはウェイブからフリーレー
スまで、あらゆるタイプのセイルに完璧にマッチします。
逗子のほうから新しいスタイルの大会が開催されるみたいです。
こういう大会が増えれば ウインドサーフィンをもっと広められると思います。
冬でなければ更に最高ですね！！ 僕も参加しようと思ってます。
詳しくは トロピタイルカップ からみれますよ。
WINDSURF MOVIE といえば FOUR DIMENTIONS
が一番 HOT なDVDですが、今回 新しくリリースされるDVDがあります。
映画のようでほんとにかっこいいですよ。
豪華キャストでホレボレするような シーンが盛りだくさん。
完全予約制で販売します。価格も安く￥２９４０（税込）
The Windsurfing Movie ← トレーラーはこちらから 見てみてくださいねー!!
欲しくなったら [email protected] まで。。
それと・・・・・ 個人的な趣味で申し訳ないのですが、最近のサーフィンのAIRは凄いことになってますよ。
見たい方はこちらから ちらっと。。。 Innersection
サーフィン好きな人には 下から２つの ムービーは必ず見て欲しいです。
説明するよりも これを見てください！！
大好評商品ですＦＩＮＥで取り扱ってますょ。
明日 届きますので ＮＥＴ ＳＨＯＰからも購入出来ます。
ＮＥＷ ＢＯＯＭも入荷しました↑でみれます。
そろそろ忘年会シーズンですね！！
今日も風がふいてましたよ。
日ごろお世話になってる皆様へ 忘年会のお知らせです。
１２月１１日
場所：マホロバマインズ ＳＷＥET ＲＯＯＭ
２次会ありです。
感謝祭的な忘年会です、豪華景品もありますよー！！
是非 ご参加ください。
よろしくおねがいします。
スクール生だった方も このブログを見られましたら
是非ご連絡ください、宜しくお願いします。
ＷＡＶＥ シーズンになりましたね！！
中古商品などなど 強風対策 防寒対策商品など 格安で販売いたします。
是非チェックしてみてください！！ ＦＩＮＥ ＮＥＴ ＳＨＯＰ
お取り寄せ商品・高額商品に関しては価格交渉ＯＫです。
ご利用お待ちしております。
FINEのライダーさん＆WAVERさんたちが大集合でした。
ほんとに楽しかった。
３．７でオーバーな感じでした。
なみは風でつぶされてて いまいちな波でした。
kuwa ただのジャンプ。
FANATIC QUAD ７２L＋EGO ３．７はオンショアでクリューファーストになってリップに上がるときのコントロール性がセイルもボードもすげー良かったです。
びっくりしたのは、オンショアのコースターはボードを返した後、スープでズルズルしちゃうのにスライドした後きっちりグリップしてくれました。 チョー感激！！
ほんとに FANATICのQUADはおすすめできますよ～。
けーぼ フォワード
ケーボーはSTAR QUAD ７７＋SEVERNE S－1 ３．７
これまた 良い動きをしてました。
HIRO AIR フラカ
BH FREESTYLE ９０L＋HOT SAIL FIRE 3.7
さすがHIROさんでした。
ナイスナ エアーフラカを連発してました。
にーにょさんの
GOYA GULU ４．０＋GOYA QUAD ７８もすげーよさげでした。
またのりましょー！！
大会結果です。
まずは ビギナークラス
1位 のだパンさん ３E
2位 さいとうさん ３E
3位 高橋さん ３E
ご覧の通り FINEはだれも ダメでした。
大会の練習を ひそかにしてた ３Eさんにはかないませんでした。
ジャイブクラス
パーフェクトジャイブの☆星☆になったのは・・・・・
1位 ジョーンズさん FINE （from BOSS星）
2位 さいとうさん ３E
3位 くりはらさん ３E
ジョーンズさんのパーフェクトジャイブを見習いましょう！！
ダブルで2位のさいとうさん （３Eの女の子） 一年で髪形も変わってましたが凄く上達されてました。
くるくるクラスと見せかけて ちゃれんじTHE ヘリタック
このクラスはヘリタックを見たことない人から やったことのない方までみんなで参加していただきました。
１位 オガピー FINE （恒例の現○じゃんけんで ￥１００００をゲットしたのに回収された男）
2位 こがいさん FINE （FINEのトリックマスターなのに なぜだか2位・・・・実力セーブ型）
3位 あんねん選手 FINE（なぜだか大会にはめっぽう強い実力以上の力をだしちゃう小熊さん・・実力オーバーテイク型）
SUPでGO－！！クラス
チームワークが物を言う 今大会一番の盛り上がりをみせた この種目！！
SUPとは別に2回ほどSUPにセールをつけてマークを回る この種目。
気がついたときは、みんな海にはいってました！！
加藤隊長 ・ こやちゃん・ くぼたくん・いずのくん・こがいさんx2回・くりんす・ひさやん （３E&FINE）
この後、トリックマスターと魁ドッジボールを行う予定でしたが・・SUPでGO-!!で力尽きました。
最後の締めで
女子禁制 男だらけのビーチフラッグ対決を行いました。
本物の馬よりも人間の方が 早かった！！
優勝は加藤隊長３Eのテンチョー！！
これは はっきり言って自信がありましたがやられました・・・・ ショップ対決・・いや・・店長対決で負けました。 くっ・・くやし～です！！ イソップの気持がよくわかりました。
スペシャルゲストで岩崎さんが お店に遊びに来てくれました。
岩崎さんありがとうございました。 岩崎さんのブログはこちら～。
３EのYUMIちゃんのブログはさすがきっちり書いてありました。・・・友海のYUMIによる海？？？ みてくださいねー！！
３E カトー君のBLOG くるくるは確実に日本一！！見せていただきましたさすが店長さんでした。
表彰式と飲み会は やっぱりたのしかったですねー！！
第二回大会も無事に終了してよかったです。
協賛会社/個人 REFREXION様・SURF TRADING様・GOYA JAPAN様/KGI様・加登オーナー様
御協賛いただきありがとうございました。
三浦海岸沿いの飲食店 土～日曜日でほぼ制覇しました。魚敬→福の家→ナツメグ→海わ屋→TEN→パピオン。
経済効果抜群の大会でした。
大会に参加いただいた皆様 本当にありがとうございました＆お疲れさまでした。
次回は千葉ツアーあたりでたのしみましょうー！！ See You Sooooooooon！
波はそんなに期待できなさそうです。
ほんとにSWeeeeeeeeeeeeeeeeTな時間は前回の台風と同じで短そうです。
風は吹きそうですね 明日は小潮のこっしーなので波は通過する
昼過ぎ～夕方にかけて出る感じだと思います。
明日にならないと わかりませんね～。
The life is right place and right time! とSean Ordn~ｚは言ってましたが
最高のウインドを楽しむためには良い場所を探して、その場所にいないとだめだってことですね。
明日また 早めに更新しときます。
☆HIROは朝からず～っと頑張って練習してますよー!!
NEW BOLT 調子良かったですよー!!
明日は 異次元ワールドに連れてってくれる FANATICのQUAD７２に乗れそうです！！
これまた楽しみです。
大会は10時過ぎからスタートできる感じで行いたいと思います。
競技種目は：スクール道具でよーい DON！・くるくるしてみよー・本気でレース・チーム対抗リレー・ジュースを賭けてサッカー・・・・などなど。
いつものように ゆるい感じで行いますが、豪華賞品が出る予定ですので本気になるかもです。
夜は飲み会なので こちらは超本気で参加願います。
日中は 本気になれないから夜の飲み会&表彰式だけの参加するよ というのもOKです。
風が吹いたら FINEライダー：HIRO・KAY・KUWA と３EのKATOOO君とでガチンコでウインド&相撲対決をします。 絶対に負けられない熱い戦いが見れるかもですよ。
おたのしみにー。
土曜日のスクールのときの写真です。 PINK YSDさん
ERウエットが似合ってるプレーニングマスター NMOちゃん
ナブラを蹴散らし カモメ追い払うジャイブを見せる 借り物大好き SUWA YOSIHISA （フルネームで指名手配中）
参加いただける方は ご連絡ください！！
[email protected]
寒くなる前に 防寒グッズの紹介です。
寒いのがほんとに苦手で冷え性でやんす という方にはグローブ。
写真の上はON'Sの5本指手袋 手のひらが空いているのはセイリング中に腕パンにならないためです。
下の写真はO’NEILLのミトングローブです。
どちらも人気がある商品ですので 試してみてください。
とりあえず 防寒グッズで一番初めに必要になるのがこのブーツたちです。
ON'Sのシャンクブーツは防寒性に優れ フリースタイルやウエーブなどストラップへの出し入れがおおいシーンでストラップとブーツの引っ掛かりが少なくライディング中に気にならないすぐれ物っす。 O'NEILLのNINNJAソックスは素足または素足感覚LOVEな人に人気商品ですとってもリーズナブルですが素足に近いので消耗しやすいです。かたくなに冬でも素足という方は是非はいてもらいたいブーツです。
O'NEILL の防水ブーツは寒いのだけは嫌よーという方におすすめです。
はくだけで発熱！！ちょ～あったケーです。
海だけでなく通勤のときに雨や雪が降ってる日は 足元を飾る機能商品として履いてもらいたいです。 駅のホームでもすべりませんよ！
去年大好評＆大ブレイクした ネックウォーマー！！
寒いときはマフラーをするように 海でのマフラー変わりにネックウォーマー！！
スキーやスノボー バイクに乗られる方にもお勧めです。
どえらい あったかいですよ～！！
店にある商品はなくなり次第 終了ですのでおはやめにー！！
NET SHOPからも買えますよー！！ またですが 明日から・・・・・です・・・・。
☆ウエットスーツのオーダーフェアー期間が迫っております おはやめにー！！
今週水曜日はお休みさせていただきます。
代わりに 木曜日 営業させていただきます。
勝手ではございますが宜しくお願いします。
いろいろなタイプのウエットがありますが今回もまたPULLOVERタイプのセミドライにしました。
ERのWETスーツはほんとに長く着させてもらってますが、ほんと お勧めですよ！！
冬だけは暖かく 動きやすく 着てて楽な物に越したことはありませんよねー。
去年に比べ首周りのシステムがさらに良くなりました。
ファスナーなしです。 脱着もさらに楽になりました。
前のインナーネックを装着します。
最後に後ろのをかぶります。
チョー温かく 動きやすいです。
今年もウエットスーツのオーダーフェアーが始まってます。10月末まで！！お早めに！！！
只今フルオーダーでなんと○○％OFFです。
スクール生はさらに＠＠％ OFFです。
冬の服がないと寒くてできませんからね～！！チョーリーズナブルな値段になってますョ。
寒い冬は温かい ERのセミドライかドライスーツでのりきりましょー！！
＊ドライスーツはほとんど水が入ってきません。 寒がりすぎるほどの寒がりさんにはドライスーツがお勧めです。
今日は シーガルでOK 牧場でした。 ですが～～～～～～～～～オーダーは早くしないと
１０％のオーダー料がかかります。（フェアー中はオーダー料はかかりません）
よくお客さんに聞かれますが 冬用のウエットスーツは３シーズン着れるかどうかです。
それ以降は暖かさと保温力が失われてきます。
大事に使って長持ちさせましょう！！
ですが セミドライが一年の中で一番長く着るスーツですので良い物をお勧めします。
これからようやく涼しくなり ウインドサーフィンのスクールもいいコンディションに
なると思います。
昨日も昼からはグッドなコンディションでみんなうまく乗れてました。
先日のブラウジーニョ君が来た時の画像が
江の島３Ｅのカトぅー君が動画をアップしてくれてました。
ＧＡＳＳＴＲＡ・ＴＡＢＯＵ・ＳＴＡＲＢＯＡＲＤ・ＳＥＶＥＲＮＥ・ＡＥＲＯＮなどなど
新しい ＳＴＡＲＢＯＡＲＤのＩ － ＳＯＮＩＣがみれるかもですよ。
みなさま 昼ごろから風吹きそうですし スラローム フリーライドなど興味のある方は
ぜひ遊びに来て 試乗しまくってみてください。
宜しくお願いします。
知っていただきたく ガンガンアップします。
これはウイリースキッパー５４０’の写真です。
空中で足抜いて板を１８０’回転させて 着水後ヘリタックみたいに回して３６０’です。
これからフリースタイルを始める人にはぜひマスターしてもらいたい技です。
アンダーでも出来ることと ウイリースキッパーからは ウイリースキッパー+３６０/+540/ロリポップ/スリーピーホロ―っていうあんまり見かけない技にまで応用が利きます。
ウイリースキッパーの難易度は★★☆☆☆ 痛いことになるかもよ度は★★★★☆です。
これはチャーチョっていう技で 日本の人がやってるのはほぼスイッチスタンスでのチャーチョです。 ノーマルスタンスでのチャーチョは投げるのがとても難しく スイッチの方がメークしやすいです。
チャーチョの難易度は★★★★☆ 痛いことになるかもよ度は★☆☆☆☆です。
出来そーでなかなかできないチョーＣＯＯLなわざです。
これはポンチ 名前は若干ダッさいですが・・・これまたＣＯＯＬな技です。
ヨーロピアンに人気が高い技のように思います。
フラカのように見えますが アプローチの角度がＭＯＲE・ 下で セイルパワーではなく
とびます。
フラカができるようになってから練習しましょう。
チョップがあるとメイクしやすいです、フラットのときは十分気おつけましょう。
ポンチの難易度★★★☆☆ 痛いことになるかもよ度は★★★☆☆
レッツ トライ ！！
続きはまた・・・
NORTH＆FANATIC のブラウジーニョとビクターはすげーですね。
新しいQUADにみんなのってたみたいですよ。
将来的にはシングルFINかQUADになるのでしょうか？
回転性を兼ね備えたBHのSINGLE ＋１ のようなシングル？も気になりますね。
どっちにしろ ウインドサーフィンはスピードが命なので スピードが速くて
回転性が良くコントロールしやすいものになって行くんでしょうね。
ハイライト映像
http://www.youtube.com/watch?v=9l7S9yM-UAM&feature=player_embedded
QUAD ストーリー１
http://firestorage.jp/download/4910a6adfb9ac17151bdb05fa09d0b4c61b0fb89
QUAD ストーリー２
http://firestorage.jp/download/ef606b2b48d315b1c9a99ee194ac785b459c349e
ＦＩＮＥ ネットショップ
だいぶべたなネーミングですがネットショップができました。
これでようやく通販できます。
ｅ-コレクトが使えるのでとっても便利です。
特価商品もこれからガシガシ出していきますので チェックしてみてくださいね。
QUATRO&SIMMERのニュースです、海外のサイトBOARDSEEKERで道具の評価が乗ってます。
★ NPカム付きセイルの正しいセッティング方法についての動画を作成しました。１０分間までしか動画を取り込めないので、前半と後半に分かれております。
午後はかなりオフって着ました。
昼前に出てチョーガスティーのゲキオフ。
EDO4.8＋EXOCET ３X ７０L
ブローは20m/s 越えの風で 久々腕パンになりました。
S○わさんも、カナりがんばってましたyo。
でかい波にチャージしててびっくりしました。
おまけつきでしたが・・・・。
昼飯食ってゆっくりしてたら石原さんから連絡があり、こばやしゆーまくんと 柳沢トシくんも店にきてくれて、今日は撮影だったらしく三浦で乗るとのことでした。 2ラウンド目はみんなと一緒にマックの前あたりで乗ってきました。
石原さんのエアーはホントにすごかった！！
ゲキオフなのに しっかり前に飛び出してました。
パーフェクトなエアーですげーかっこよかった！！
トシ君もやっぱし すげー上手かったな～。
いい刺激を受けました。
たのしかったばーい。
人気急上昇のカチカチタイプがブロックだけ交換できます。
プッシュピンタイプの物のブロックを写真のように取り外します。
このタイプ（カチカチブロックが下からパイプに入る）のものでないと交換は出来ません。 詳しくはFINEまで・・・・。
プッシュピンタイプのブロックを外し、交換するカチカチのブロックがきっちりはまるように削って砂が入らないようにとガタつかないようにするため、隙間をテープで埋めます。 ドリルでリベットの穴を開けてリベットでとめて完成です。
今まで使用していたプッシュピンタイプのジョイントベースがユーロピンタイプのジョイントベースになるのでご注意を！
￥10500です。
NORTHSAILS が今年 1 番に押している商品。セッティングを革命的に変える「 PowerXT シリーズ」のご案内でーす。
てんちょーも愛用してます。
ほんとに便利です。
今年よりパワーエクステンションシリーズ（カチカチジョイント）のカップ のみ（カチカチするやつ）の発売を始めました。
この事によりお客様のエクステンションを再利用することで非常に安価にパワーエクステンションをご利用いただけることとなりました。
注意点としては プッシュピンタイプのエクステンションのプーリーが付いているブロック部分をカチカチのパワーエクステンションに変えるためユーロピンタイプになります。（パイプだけ再利用となります）
FINEで交換可能です、パワーエクステンション、交換用のブロックも入荷してます。
女性や力のない方、これからウインドサーフィンを覚える方にはセッティングが楽になるので最高ですね。
ダウンテンションをかけきれない人や、海の上でもセッティングを直したい方にはお勧めですよ。
↑これは僕が使用してるものと同じタイプのものですが、たまに海の上でボードに乗ったままダウンテンションを調整しますが、5ミリ単位で引いたり緩めたり出来るのでセッティングにこだわる方には簡単に調整できる超便利グッズですよ。
使い方はyoutubeからみれますよ。
YouTube
風もずっと吹いてましたよ、津久井浜のローマーさんたちは朝早くからずっと走ってました。たのしそー。
今期はSUPのスクールを本格的にはじめますよー！！
レンタルも出来ますよ。
明日はスクール２人名ですがあったかくなって吹いてくれるといいですね～。
さて 今週末は風がばっちり吹きそうですよ、楽しみですね！！
土曜、日曜と最高な感じです！！・・がしかし・・・・・・
７日、日曜日が三浦国際市民マラソンのため昼くらいからでないと海に出れません。やっかいですがしょうがないですね、強行で店の前を海まで渡ろうとしてもハンパない人数のランナーに押されながら、三浦半島を一周しちゃうかもですよ。
土曜日は大丈夫ですが日曜日は昼までがまんですね。
ご協力 お願いします。
＊マラソンに参加される方は、もらった大根とゴミはお家に持ち帰りましょう。
2010 STAR BOARD SUP カタログは来てませんが、資料が送られて来ました。
今回はさらに新しくカテゴリーわけされてます。
参考にしてみてください。
今年はさらに はやるでショー。
２０１０年モデル
PRO WAVE SUP パドルサーフィンを追及し、波乗りボードとして使用する。
WAVE サーフィン、クルージングと１本で様々な使用が楽しめます。
ALL ROUND 安定感を基本として SUP を楽しんで頂けます。
RACE クルージング、レースの大会を目的としています。
尚且つ、１つのサイズで軽量 TECHNORA 使用からリーズナブルな TUFSKIN TOUCH まで
道具を大事にしたい方は、各社のパドルにぴったりのケースをも作ることができます。
特にカーボンパドルはパドルケースに入れておいたほうが長持ちしますよ。
SUPももちろんケースがあります、海までの長距離を運ぶのに便利なように肩にかけつつアシスト的なグリップも付いてるSUP専用ケース。
これまたサイズに合わせて注文できます。
もちろんケースのカラー、サイズは自由に選べます、詳しくはお店で。
SUPについて：僕は初めSUPってなんだか いまいちな遊びのように思ってましたが、クルージングをしたり 三浦のきれいな海を探索したり 釣りにはベストな乗り物だし、なんと言っても 先日初めて頭近くの波に乗ったら、ほんとに楽しかったですよ。 ウインド・SUP・釣り・2人乗り・すべてSUPでできますよ！！ SUP一本あればとりあえず海の遊びはパーフェクトですね。 波待ち、風待ちをしなくても 常に海で遊べるアイテムですよ。
僕とやるせなすとのからみに注目です。
僕のほうが面白いところはカットされてるかもです・・・・。
この日のロケは風速１２ｍでした。
曇りで寒く風が強すぎて波があってスクールにはいまいちナコンディションでした。
が初チャレンジなのに数分でうまいこと乗れてました。
3月7日は三浦国際市民マラソンがありますよ。
昨日の写真です。
ポートのオンショア
North EGO4.8＋BH CUSTOM 2＋1（石原さんモデル）８５L ？
2＋1のフィンシステムって意外でした。
ツインにプラスで小さいフィンがセンターについてます。
やっぱり凄く良い道具でした。
三浦は桜祭りで大賑わいです。
風は昼まで続いてました、金曜はよさげですね。
今日はＴｏｒｉｔｏｎ の店長Ｊ－８２ こんいちがお店にお祝いを持って来てくれました。
元ＡＧＣのメンバーの方々にお祝いを頂きました、ありがとーございました。
こんいちも元気そうでよかった。
今はＪＰＷＡのＦＲＥＥＳＴＹＬＥの方で活躍中です。
先日行われたＯＫＩＮＡＷＡ ＣＵＰでは 優勝してました。
さすが元、けーぼーと僕のスクール生だっただけあります。
（教え子と言いたかっただけでした・・。）
その後は 3人で練習してプロになりました。
以前はもっとたくさん選手がいたのに 最近は少なくてさみしー感じです。
こんいちは、夏ごろにはワールドカップに出るみたいです。
うちらの夢でもあるので、がんばってほしいですねー。
ちなみに、この「こんいち」っていうなんとも発音しにくく呼びにくい名は
けーぼーがつけました。本名はあまり知られてませんが：鈴木健一です。
今年はいろいろ コラボってイベントなどできるといいですね。
三浦の桜はきれーばーい。
＊この前 TVでガバイバーちゃんを観て影響されてると。
新しいセイルの写真を見ました、GAASTRAのVAPOR 2010モデル
クリューのところが変わってる、このレースセイル乗ってみたいですね。
コンパクトクリューが最近のハヤリですが、こっこれは・・・。
インセットクリューってそのままでいいのかな？
話は変わりますが・・・
御前崎では コッチーナがつれたみたいですよ。
ヨロンツアーの写真ができました。
FINE 御一行様 は自分で書いときました。
出発前の人数確認中。 EXILEのクルクルがやって見たくなる瞬間。
百合ヶ浜に到着！！ヨロン島のビーチから1.8ｋｍ（だいたい）離れたところに 干潮時になると出てくる星の砂でできた島 あいにく天気が悪かったんですが 上陸成功！！
潮が満ちてきて、帰れなくなるといけないので星の砂がたくさんあることは内緒にしておきました。
星の砂もいいけど夜の星の多さは、プラネタリウム以上に星の数がおおい。
こんなに星ってあるんだなって。 無限に広がる☆こすも☆を感じました。
アムロ 行きます！？
☆話は変わりますが☆
気が付いた方もいらっしゃるかもしれませんが。
日記の書き始めがいつも「今日は・・・・」から始まりますが、小学生のころから言われてますが これだけはなかなかなおりませーん。
写真のイヤープラグですが、通常は飛行機に乗ると耳の奥がキーんってなる人や中耳炎になってプールで泳げない人向けに開発された感じの物です。
これのすごいところは、会話は普通に聞こえ、急激な外的圧力から鼓膜を守ってくれるそうです。
冬に冷たい海でサーフィンしてるとサーファーズイヤーといって耳の奥が狭くなって聞こえにくくなったりします、結構痛くなったりするので冬にサーフィンする時は耳栓を最近はしてましたが、音が聞こえにくくて 会話ができないのが従来のものでした。
このイヤープラグはホントによさそうです。
ウインドでもループの練習をする人には保護用としてお勧めです。
落ち方が悪いと鼓膜が破れちゃったりするので。
ということで 入荷してみました。
使ったら また報告します。
これですか～。
サーフトレーディングさんのブログからも見れます。
Windsurfjournal.com での Seb Wenzelのインタビュー
2010/01/07
フランスの Windsurfjournal.comの Philou Lavigneがファナティックのシェイパー、セバスチャン・ウェンデルに３年間開発を続けているマルチフィンについてインタビューしました。
フランス語のオリジナル版はこちらどうぞ：
日本語バージョンはこちらで：
SW ：異なるフィンのセットアップについて話す前に、ファナティックのボードはフィンだけでドライブしているのではないことをお伝えします。ボードの性能を最大限に引き出すためには全体のデザインのコンセプトを考える必要があるということなのです。
PL ：今まで３年間費やしたマルチフィンのコンセプトの開発についてどのように説明しますか？
SW ：常に新しいものを求め、開発に持ち込む項目があります。ウインドサーフィンの世界でマルチフィンは決して新しいものではなく、 90年代から私たちは試してきました。でも新しいコンセプトのボードとフィンのデザイン、短いボードといったことと合わせることによって、マルチフィンは昔より使用範囲の幅を広げるものとして復活したのです。
PL ：シングルとツインザー、スラスター、クアッド、それぞれのコンセプトでの利点とは？
SW ：すべてのコンセプトはそれぞれ独特でそれぞれの利点があります。例えばシングルフィンは今でもプロに好まれて使われていますが、これはマルチフィンボードにだけ使われているのではありません。スピードをもたらしプレーニングが早く、コントロール性に優れているので、シングルフィンはチームライダーの間でラフでチョッピーなコンディション、オンショアなどパワーが必要な時に使われます。ツインザーはとても流行って来ていますが、波があり速いターンや短いターンをもたらしますが、同時に大きな波ではフェイスの奥深くまで入っていくことができます。クアッドはツインザーのステップアップ・バージョンと言えます。さらに強いグリップによって、波で異なる動きを見せます。
PL ：そしてそれぞれの弱点とは？
SW ：ボードにつけるフィンの数を増やせばフィンのスイートスポットを見つけるのが難しくなり、加えてフィンデザインやアウトラインなどなどと組合わさり、フィンの数が多くなればなるほど（乗るのは？）難しくなります。例えばクアッドですが、多くのオプションがあり特別なデザインなので正しいセットアップを見つけることがとても重要です。シングルフィンはツインザーやクアッドほどタイトなターンはしませんが、クアッドはシングルよりスピードがでません。ツインザーやクアッドの短いフィンは、セイリング中シビアになるので乗るのが難しくなり、特に後ろ足加重に対してシビアに反応します。
コンセプトの違いは異なったコンディションや波の乗るうえで異なったスタイルを考えてデザインされているのです。ファナティックでは常にボードの使用範囲を最大にすることを考えていますので、多くのセイラーが異なったコンディションで楽しめるようにデザインされています。
PL ：ファナティックのラインにはシングルフィンもツインザーもあります。セイラーは自分のレベルに合い，良く乗るコンディションに合ったボードを選ぶためにどうすればいいでしょう？
SW ：一番いいのはチャンスがあればボードに試しに乗ってみることです。それが自分に合った一番いいボードを見つける最良の方法です。
PL ：ビクター・フェルナンデスやクラアス・ボゲットはクアッドのプロトタイプをテストしているそうですが、彼らからフィードバックはありましたか？
SW ：最初のプロトに彼らはかなり満足しているようです。ただあまりにオプションが多くあるので、正しい位置にフィンをとりつけることが難しいようです。
チューニングの幅がとても広く、チームメンバーはボードの性能を最大限に生かすために正しいオプションの位置を見つけるために時間をかけています。
PL ：ファッション性と本当の流れに関するあなたの意見を聞かせてください。
SW ：難しい話ですね。シングルやツインザー、クアッドのすべてがその性能をとても発揮しているのでこういったデザインはしばらく残ると思います。それぞれのコンセプトは異なったコンディションで性能を発揮し、全てのコンセプトが適正を持っているからです。
昨年まではシングル・ツイン・クアッドを単純に比較しダメなところを探していましたが製品がより高度に仕上がった今はそれぞれの特性を認め認識しボードの選択をする時代に入ったと言えます。
新着情報です。
「CHOCO FINチョコフィン」に新作
世界中でウィンドサーファーを悩ます海藻（ SEA WEED ）。
いままでも WEED はありましたがボードの性能を 100% フルに発揮するフィンは無かったのではないでしょうか？
CHOCOFIN は今年の春より各カテゴリーのボードの特性をフルに発揮することが出来る WEED FIN を発売致します 。
立ち上がりとの初速・スライド性能・そしてカービング性能の 3 つを併せ持つ。
走り出しのリフトアップの早さと・グリップ力が際立つモデル。
グリップ力とカービング性能に焦点をあて値段も安価に抑えるもでる。
カービング性能を落とすことなく完成された逸品。
昨日のSUPとSURFINGトリップは楽ちょーたのしかったです。
面白が動画をせっかくユーチューブにアップしたのに・・・・
HTMLで移せないのでブログにアップできず。
そして ↓ はハイパーリンクに見せかけてあるだけなので
、ものすごく原始的ですがコピペしてください。
そこまでしても 見る価値ありの 面白動画です。
http://www.youtube.com/watch?v=zFgNwJEGi7A
今日は、５，３でばっちりはしってますよ。
店長は今年はウエーブは一戦も参加してないので 大会には出れませーーん。
残念ですが・・・、御前崎に遊びにいける方は一度見てみるといいと思いますよ。
いい風が吹くといいですね！！ 以下 JPWAより。
今年のプロ最終戦が12/25～27に静岡県御前崎市ロングビーチにおきまして、
開催されます。
この大会は、今シーズンの菊川大会までのランキングの上位しか出場できません。
スラロームは男子ベスト16、ウエイブ男子がベスト12、ウエイブ女子がベスト４，
フリースタイルがベスト8のこの選ばれた、選手のみで、各種目の日本一を争います。
とくにウエイブ、フリースタイルはランキングが接戦で、この大会の勝者が2009年の
ランキング1位になる可能性が濃厚です。
お忙しい時期ではありますが、どうか、注目のこの大会をお客様も御一緒にどうぞご
観戦ください。よろしくお願いします。エントリーリスト、大会要項添付いたします。
参加予定選手
スラローム
浅野 則夫
山田 昭彦
酒井 亨
生駒 大輔
駒井 友彦
国枝 信哉
鈴木 智彦
賀来 耕一郎
岡田 和夫
大坪 大輔
北原 賢
合志 明倫
岩崎 勝郎
香村 治彦
ウエイブ
石原 智央
本橋 政浩
浅野 則夫
野口 貴史
柳沢 利彦
藤原 琢磨
松井 重樹
永松 良章
吉武 雅博
矢谷 貴弘
板庇 雄馬
駒井 友彦
福島 英彦
佐藤 素子
矢谷 芳美
田中 美帆
森 美奈子
フリースタイル
長嶺 大
鈴木 健一
下村 真一
吉田 洋海
水野 雅博
棚部 大樹
佐藤 秀雄
インプレッションは、確かに乗りやすく早い。
ラフ海面でもおさえやすかったっす。
特徴は乗りやすくコントロールが楽。
最近のスラロームはどのメーカーのも早いけど
乗りやすさは 違ったりします。
こりゃまずいでしょって思ってた真っ黒いボードは一年使って熱を吸収しての剥離などはありませんでしたよ。ちょっと不思議・・・。
日本ではまだまだマイナーブランドですが海外の大会PWAではライダーたちが良い成績を収めてますよ。
5月に行われたレース結果です。
Results :
1/ Ross Williams
2/ Antoine Albeau
3/ Gonzalo Costa Hoevel (Exocet/ Maui Sails)
4/ Julien Quentel
5/ Bjorn Dunkerbeck
6/ Finian Maynard
7/ Kevin Pritchard
8/ Peter Volwater
9/ Jimmy Diaz
10/ Steeve Allen
11/ Ben Van Der Steen (Exocet/ Simmer sails)
MFC（MauiFinCompany)のWEED FIN（海藻FIN）
けして海藻で出来ているようなECOなものではなく
藻が流れていても絡まないし、プレーニングしているときに引っ掛って
前にぶっ倒れることもない優れもの。
年々よくなり 最近のものはかなり良い物になっています。
フリーライドやスラロームにもぴったりです。
僕もフリースタイルの板や以前使用していたWAVEボードにはMFCのものを使用してました。 フリースタイルはナウ 使用中です。
今年からはじめようと思っているSUP（StandUpPaddle)
誰にでも簡単に出来ることが一番の魅力です。
エクササイズにもスキーなどの夏のトレーニングとして
小さい波でも簡単に波に乗れます。
このパドルを使って漕ぐとすいすい板が進んでくれます。
パドルもいろんなものがあるみたいで どれが良いのかわかんないんのですが
このパドルは低価格でカーボンシャフト 今まで持った中で一番軽かったです。
SIMMERのエントリーモデルのセイル
エントリー向けとはいうものの、かなりいいセイルでした。
いろいろなブランドの物を見て触って使用してみて
お客様に説明できるように準備してますよ。
明日は風が吹く～。
今日はすごくいいコンディションでしたが 海には出れなかったので
明日は乗りたいですよー。
スクールは出来なさそーで残念ですが・・・・明日にならないとわかんないですね。
では・・。
ブログで訂正したのが、来週の土曜日ではなく日曜日になっていました。
三連休の土曜日に行う予定にしています。
ごめんなさーい。
詳しくは 後ほどブログにてご連絡します。
よろしくお願いします。
そして、覚えていますか・・・FINEに遊びに来てたすんげー元気のいい坊主あたまの子供を・・・その両親は有名な方でした・・・。
明日はナツメグさんでライブをするそうですよ！！
９月６日（土）
berry dance: mica asakawa
DJ MOO
（２０：００～立食partyアリ：別途￥２０００－）
〒２３８－０１０１
神奈川県三浦市南下浦町上宮田３４１８－４
tel:０４６－８０７－０２７７
京浜急行「三浦海岸」駅下車。
海へ向かって歩いていただき信号「三浦海岸」を、海に沿って右折。
ファミリー・マートの隣。徒歩１５分くらいです。
map: http://members2.jcom.home.ne.jp/nutmegcafe/map.html
Tajaでこの夏の最初に、hocomacoさんと一緒にライブさせていただいた、
三浦海岸ナツメグカフェ。
ロケーション最高！そして、雰囲気も抜群で
大変気に入ってしまい、この夏の最後にもう一度ライブをさせていただけることに！
今回は、Tajaの大切な仲間、デザイナーのナオキングの結婚パーチーも兼ねて
隠れ家的な雰囲気で、超アットホームなライブを計画しました。
Tajaのライブはもちろん、ベリーダンサーmicaさんの魂の踊り、
そして、その後はみんなで立食パーチーして飲んで、語って。
Tajaも、みんなと一緒に、ご飯食べて、楽しく過ごします。
夏の最後の、海遊びに、みなさんお越し下さい☆
